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La Comisión Nacional de Regulación del Transporte es un ente autárquico, creado con la facultad de regular y ejercer el control y la fiscalización de las actividades desarrolladas por los operadores del transporte automotor y ferroviario de pasajeros y de cargas en la jurisdicción nacional. Asimismo, asume la responsabilidad del control y regulación de la Estación Terminal de Ómnibus de Larga Distancia de la Ciudad de Buenos Aires.
El 79,8 % de los fondos devengados por el organismo corresponde a gastos en personal, seguido por los servicios no personales, que reúnen el 14,5% de dicho monto.
La variación en la atención a usuarios se debe a las fluctuaciones en los reclamos recibidos por terceros (empresas de transporte público de pasajeros automotor y los concesionarios ferroviarios).
La mayor ejecución que se observa en cuanto al control técnico de vehículos respecto de la previsión inicial obedece a un aumento en la presión en la fiscalización de los mismos.
Por otra parte, la mayor cantidad de evaluaciones psicofísicas, respecto a lo programado, realizadas a los conductores se debió a los exámenes de ingresantes al sistema.
Los desvíos que se observan en el control de infraestructura, prácticas operativas y material rodante del servicio metropolitano se deben a la mayor disponibilidad de inspectores dada la suspensión de las inspecciones en el servicio de carga e interurbano de pasajeros.
Respecto del control de señalamiento, energía eléctrica y comunicaciones del servicio metropolitano, la diferencia se debe a que la programación es estimada en función de la disponibilidad de inspectores, factores climáticos, etc.
La menor ejecución observada en la cantidad de habilitaciones de conductores ferroviarios obedece a que la ejecución de las mismas depende de las solicitudes efectuadas por las empresas concesionarias.
