El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos destinó el 62,87% de sus fondos a gastos de Conducción Superior. A su vez la Atención de Usuarios reúne el 9,11% de lo devengado y el Seguimiento y Evaluación de Contratos de Concesiones consumió el 15,8% de los fondos.

El desvío que se presenta en Atención de Usuarios, se debe a una disminución en el número de consultas llevadas a cabo por los usuarios. La baja ejecución en el Control de Seguridad en Aeropuertos se debe a la carencia de personal calificado.