n |
2-
Organismos Descentralizados
Comisión Nacional de Energía Atómica
(CNEA)
Durante el
año 2010 la CNEA ha intensificado los esfuerzos dirigidos a : dar apoyo a la
generación nucleoeléctrica; avanzar con el proyecto de Central Argentina de Elementos Modulares (CAREM) y el enriquecimiento de
uranio; ampliar las áreas de exploración de yacimientos de uranio y ejecutar
proyectos de desarrollo tecnológico e investigación.
En
noviembre de 2009 se dictó la Ley Nº 26.566, declarando de interés nacional la
prolongación de la vida útil de la Central Nuclear de Embalse y la construcción
de una cuarta central nuclear; ambos objetivos encomendados para su realización
a Nucleoeléctrica Argentina (NASA S.A.). A través de esta misma ley se declaró
de interés nacional y se encargó a la CNEA el diseño, ejecución y puesta en
marcha del prototipo de reactor CAREM, así como el apoyo científico
técnico a NASA para el cumplimiento de los objetivos mencionados.
En cuanto
a la generación nucleoeléctrica se continuó asesorando en la construcción de la
Central Nuclear Atucha II y en las tareas de mantenimiento y revisión técnica
de las centrales Embalse y Atucha I.
En el
Complejo Tecnológico Pilcaniyeu se trabajó en la mejora de la infraestructura
de talleres y servicios para la puesta en funcionamiento de la planta de
enriquecimiento de uranio.
Se
acrecentaron las actividades mineras de exploración de uranio en los
yacimientos Cerro Solo (provincia del Chubut) y Laguna Sirven (provincia de
Santa Cruz). En el proyecto Don Otto (provincia de Salta) se realizaron tareas
de mantenimiento.
Se
intensificaron durante el año los esfuerzos para abastecer con radioisótopos
médicos la demanda interna. Asimismo, se logró consolidar el funcionamiento de
la Fundación Centro de Diagnóstico Nuclear en la Ciudad Autónoma de Buenos
Aires que cuenta con equipamiento para efectuar diagnóstico por imágenes.
Para poder
dar una base sustentable a la generación nucleoeléctrica, se trabajó en tareas
de gestión de residuos radiactivos y de los combustibles gastados.
Actividades Centrales
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción: |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
5.122.000 |
5.113.543 |
99,8 |
Construcción de Reactores de Baja Potencia CAREM – Fase I |
% de Avance |
3,81 |
3,81 |
100,0 |
43.546.601 |
42.130.239 |
96,7 |
Construcción de Reactores de Baja Potencia CAREM – Fase II |
% de Avance |
9,00 |
4,90 |
54,4 |
15.108.257 |
13.752.484 |
91,0 |
Puesta en Marcha Módulo de Enriquecimiento de Uranio |
% de Avance |
36,00 |
9,67 |
26,9 |
3.808.131 |
2.419.832 |
63,5 |
Resto de Proyectos de Inversión |
|
|
|
|
(*) En el cuadro se identifican únicamente los proyectos con un costo total superior a $30,0 millones.
Los proyectos se enmarcan en la permanente inversión y
desarrollo de nuevas actividades que lleva adelante la Comisión Nacional de
Energía Atómica. En ese marco se culminó la Fase I del proyecto del reactor y
se continuaron las tareas inherentes a la construcción de un reactor nuclear de
baja potencia (Fase II) y la puesta en marcha de trabajos de enriquecimiento de
uranio.
La Construcción del Reactor de Baja
Potencia CAREM – Fase I, con un costo estimado de $47,6 millones, culminó su
ejecución física durante 2010.Por su parte la Fase II de construcción de dicho reactor,
tiene prevista una inversión global de $750 millones y registró al cierre del
ejercicio 2010 un avance físico acumulado del 11,62%.
Asimismo la obra relativa a la
Puesta en Marcha Módulo de Enriquecimiento de Uranio, cuya inversión global implica
$56,5 millones, registra al cierre del año $ 24,1 millones de acumulado
financiero y 43,67% de avance físico.
- en pesos y magnitudes físicas –
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción/ |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
101.273.683 |
97.190.782 |
96,0 |
Asistencia Técnica a Centrales Nucleares |
Asistencia a Central Nuclear |
30 |
31 |
103,3 |
Irradiación de Pacientes en RA-6 |
Paciente Irradiado |
3 |
0 |
0,0 |
|||
2.290.862 |
2.230.892 |
97,4 |
Construcción de Reactor RA-10 |
% de Avance |
0,50 |
0,48 |
96,0 |
17.647.103 |
16.899.103 |
95,8 |
Resto de Proyectos de Inversión |
|
|
|
|
(*) En el cuadro se identifican únicamente los proyectos con un costo total superior a $30,0 millones.
Durante 2010 se iniciaron las tareas
vinculadas a la Construcción del Reactor RA-10, cuyo costo total estimado
asciende los $740 millones.
Este Programa es responsable de mantener actualizada la
capacidad del país en las actividades de diseño, ingeniería, montaje, puesta en
marcha, operación, asistencia y extensión de la vida útil de las centrales
nucleares de potencia en operación, en construcción y futuras, y consolidar el
funcionamiento y desarrollar nuevos conceptos y aplicaciones de reactores
nucleares de experimentación y producción.
Respecto al comportamiento del
gasto, al cierre de 2010 el 68,7% se destinó a gastos en personal, el 11,2% a
servicios no personales y el resto a bienes de uso.
Desde su creación la CNEA ha desarrollado capacidades
tecnológicas atenientes a la resolución de diseño y operación segura de las
Centrales Nucleares. Estas capacidades permiten a la fecha la asistencia en las
distintas áreas, tanto de la isla nuclear como convencional a las centrales en
operación y a las futuras centrales en ejecución y/o programadas.
La importancia de esta asistencia radica fundamentalmente
que la CNEA, por su carácter de institución de Investigación y Desarrollo
Tecnológico en el ámbito nuclear, cuenta con las capacidades humanas y la
experiencia necesarias para poder encarar y resolver los distintos tipos de
problemas, fuera de las situaciones de rutina, que surgen tanto de la operación
como en el diseño de las centrales.
Esto se traduce en una transferencia de tecnología a las
centrales que vienen implementando con éxito las soluciones emergentes de estos
distintos desarrollos elaborados por CNEA.
Desde el año 1958 el Grupo de
“Física de Reactores” (FER) del Centro Atómico Constituyentes (CAC), de la
Gerencia de Ingeniería de Reactores y Centrales Nucleares, viene realizando el
monitoreo y la vigilancia de las vibraciones mecánicas de los componentes
internos de los reactores de las centrales nucleares Atucha I (CNAI) y Embalse
(CNE), mediante la técnica de análisis de ruido neutrónico.
El análisis y diagnóstico a partir
de las mediciones que en forma continua realiza dicho sistema permite mantener
un conocimiento actualizado del estado mecánico de los componentes internos de
los reactores y adelantarse a cualquier anomalía, malfuncionamiento o rotura.
Por lo tanto este sistema contribuye a la operación segura de las centrales y a
obtener una mayor disponibilidad de las plantas.
También permite verificar el buen
funcionamiento de las cadenas de medición neutrónicas que son esenciales para
el control de la potencia y los sistemas de parada de emergencia. Todas estas
mediciones se realizan en forma online sin perturbar la operación normal del
reactor.
En
cuanto a la Irradiación de Pacientes utilizando reactores nucleares, la CNEA
tiene a disposición el Reactor RA-6 ubicado en Bariloche.
La escasa respuesta a la terapia con fotones/electrones en
los tumores resistentes ha motivado la incorporación de radiaciones con mayor
depósito de energía local, como es el caso de los neutrones. Dichos neutrones
provenientes de un reactor nuclear se filtran de acuerdo con las
características del tumor y se aplican en la zona a tratar, siguiendo el
protocolo de tratamiento indicado en cada caso.
En particular, la terapia por captura neutrónica de boro
(BNCT) es una forma avanzada de radioterapia que ha mostrado resultados
promisorios a nivel de investigación – en comparación con los tratamientos
usuales – en pacientes con melanoma, tumores cerebrales, cabeza y cuello,
tiroides intratable y metástasis hepáticas múltiples. Desde el punto de vista
conceptual, permite depositar radiación de energía elevada en las células
tumorales sin daño importante en el tejido sano circundante, lo que constituye
el objetivo principal de todas las terapias radiantes.
No hay datos estadísticos para Argentina, pero extrapolando
valores de incidencia en Estados Unidos, cada una de las patologías indicadas
superaría los 2.000 pacientes por año.
El desarrollo tecnológico actual no
permite bajar los índices de mortalidad para las patologías arriba mencionadas,
por lo tanto es necesario encarar otras estrategias orientadas a lograr mejorar
la calidad de vida de los pacientes terminales, además de alargar su sobrevida.
En este caso, la terapia por captura neutrónica de boro (BNCT) podría ser la
respuesta a esa carencia.
Durante el año no se han irradiado
pacientes dado que se estuvo trabajando en el Reactor para su puesta a punto.
Programa: Aplicaciones de la Tecnología Nuclear
- en pesos y magnitudes físicas –
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción/ |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
84.867.074,0 |
79.754.454,5 |
94,0 |
Producción Radioisótopos Primarios |
Curie |
18.000 |
14.875 |
84,7 |
Producción Cobalto 60:Uso Industrial y Médico |
Curie |
3.900.000 |
3.425.086 |
87,8 |
|||
10.773.500 |
9.542.297 |
88,6 |
Proyectos de Inversión |
|
|
|
|
(*) En el cuadro se identifican únicamente los proyectos con un costo total superior a $30,0 millones.
Los
siguientes son los radioisótopos usados en medicina nuclear: Molibdeno-99
(consumo nacional), Mo-99 (para Exportación), Iodo-131(consumo nacional),
Iodo-131(para Exportación), Flúor-18 y Samario-153.
A
continuación se desarrolla un cuadro con la producción de los Radioisótopos
Primarios.
Trimestre |
Total producido y comercializado |
1ero |
3.455 Ci |
2do |
5.001 Ci |
3ero |
3.257 Ci |
4to |
3.102 Ci |
TOTAL |
14.815 Ci |
Para el año 2010 se programó una
producción anual de Radioisótopos primarios de 17.498 Ci, mientras que se logró
una ejecución real de 14.815 Ci.
La diferencia de -12,8 % respecto
del valor previsto, se generó por fluctuaciones estacionales en las
exportaciones. Estas comenzaron fuertemente durante el 2009 y se consolidaron
durante 2010, previéndose que continuarán durante 2011. Los radioisótopos
exportados corresponden al Mo-99 e I-131 hacia la República Federativa de
Brasil fundamentalmente, y hacia el resto del MERCOSUR en menor escala. Estos
radioisótopos son empleados en diagnóstico médico nuclear y en tratamientos
clínicos.
Se continuó con la producción del radiotrazador 18FDG
(18F) en el Ciclotrón de producción del Centro Atómico de EZEIZA,
complementando las actividades junto con la Fundación Centro de Diagnóstico
Nuclear (FCDN) para abastecimiento de este reactivo de diagnóstico de tumores
tempranos. Asimismo, durante 2010, se han instalado en el país Ciclotrones de
uso médico que permitirán incrementar la cantidad de estudios de
radiodiagnóstico.
Pese a un sinnúmero de dificultades
tecnológicas, finalmente en 2010 finalizó la construcción del módulo de
síntesis del radioisótopo Galio-67 en el Ciclotrón de producción del Centro
Atómico de EZEIZA. Este radioisótopo se utiliza, al igual que la 18FDG,
para el diagnóstico médico, y se prevé comenzar con su producción durante el
segundo semestre de 2011. Además, el proceso de obtención del mencionado
radioisótopo, permite obtener como subproducto Cobre-64, radioisótopo de
interés en diagnóstico por imágenes.
En cuanto a la Producción de Cobalto 60, en septiembre de 2002,
CNEA y DIOXITEK S.A. suscribieron un “Contrato para la producción y comercialización
de fuentes selladas de Cobalto 60”.
A partir de la fecha de vigencia del
mismo, DIOXITEK S.A. asume plena responsabilidad sobre la producción y
comercialización de cobalto 60 a granel y en forma de fuentes selladas para uso
médico e industrial, como asimismo sobre las tecnologías y servicios asociados.
Con la parada programada del reactor de la Central Nuclear
Embalse (CNE), en abril del año 2010, se bajaron a pileta la cantidad de 17
barras de control, produciendo una actividad proyectada de 4.605.307 Ci y
hasta la fecha CNEA facturó 2.171.902Ci por un total de $2.756.440, a los
valores establecidos en el contrato original.
Programa: Acciones para la Seguridad Nuclear y Protección
Ambiental
- en pesos y magnitudes físicas –
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción/ |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
88.611.144,0 |
79.516.381,1 |
Almacenamiento Interino Baja y Media Actividad |
Metro Cúbico |
42 |
37 |
88,1 |
|
Almacenamiento Bajo Salvaguarda de Elementos Combustibles |
Elemento Combustible |
41 |
39 |
95,1 |
|||
Almacenamiento Fuentes Radioactivas en Desuso |
Fuente Radiactiva en Desuso |
270 |
1.315 |
487,0 |
|||
211.000 |
112.898 |
53,5 |
Facilidad de Tratamiento y Acondicionamiento |
% de Avance |
0,78 |
0,09 |
11,5 |
10.574.929 |
6.308.881 |
59,7 |
Tratamiento Residuos Radiactivos de Baja Actividad (PPF 352) |
% de Avance |
9,32 |
2,53 |
27,1 |
(*) En el cuadro se identifican únicamente los proyectos con un costo total superior a $30,0 millones.
El proyecto de inversión Facilidad
de Tratamiento y Acondicionamiento, con un costo estimado de $64,3 millones,
registró al cierre del ejercicio 2010 un avance físico acumulado del 28,20% y
una ejecución financiera de $3,4 millones.
Asimismo la obra Tratamiento
Residuos Radiactivos de Baja Actividad (PPF 352), cuya inversión global implica $135,6 millones e
incluye tareas de tratamiento de colas de mineral de Uranio en Malargüe, Los
Gigantes, en el Complejo Córdoba y la remodelación de la Casa Guayra. El
proyecto registra al 31/12/2010 $ 17,4 millones de acumulado financiero y
37,31% de avance físico.
Cumpliendo
con las responsabilidades asignadas por la Ley Nº 25.018 del Régimen de
Gestión de Residuos Radiactivos, se realizaron actividades de recolección,
clasificación, tratamiento, acondicionamiento, almacenamiento y disposición
final de residuos radiactivos, mediante procedimientos establecidos por la
institución y aprobados por la Autoridad Regulatoria Nuclear (ARN). Asimismo,
se planificaron y diseñaron nuevas instalaciones con el fin de mejorar la
capacidad de tratamiento y acondicionamiento de residuos y para el
almacenamiento interino del combustible gastado.
En cuanto
al Almacenamiento Interino de Baja y Media Actividad debe decirse que estos
residuos provienen de centros médicos e instalaciones industriales de distintas
provincias del país, como así también de plantas de producción del Centro
Atómico Ezeiza, laboratorios del Centro Atómico Constituyentes y otras
actividades menores de investigación y desarrollo.
Con respecto
al Almacenamiento
de Fuentes Radioactivas en Desuso durante el año se recibieron fuentes de la
empresa Bayer; el desvío positivo se debió a que durante el año las empresas
enviaron un volumen considerable de fuentes almacenadas.
Programa: Investigación, Formación en RRHH y Aplicaciones no
Nucleares
El
programa cumple la función de instruir recursos humanos en el ámbito nuclear
mediante la formación de graduados de excelencia (grado y postgrado) a través
de los Institutos Universitarios creados por convenio con universidades
nacionales (Instituto Balseiro, Instituto de Tecnología Jorge Sábato y el
Instituto de Tecnología Nuclear Dan Beninson).
- en pesos y magnitudes físicas –
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción/ |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
37.057.880 |
35.858.965 |
96,1 |
Formación en Disciplinas Nucleares (*) |
Egresado |
80 |
85 |
106,3 |
Formación de Becarios |
Becario Formado |
250 |
350 |
122,0 |
|||
Investigación y Desarrollo en Ciencias Básicas e Ingeniería |
Informe |
220 |
220 |
100,0 |
|||
Investigación y Desarrollo en Ciencias Básicas e Ingeniería |
Publicación |
460 |
460 |
100,0 |
|||
Investigación y Desarrollo en Ciencias Básicas e Ingeniería |
Tesinas y Tesis Doctorado |
50 |
50 |
100,0 |
*La ejecución de Egresados en el cuadro son solo los financiados por CNEA.
Esta
actividad cuenta con financiamiento de CNEA pero también, dado el renombre de
sus institutos en cuanto a calidad de la enseñanza, diversos organismos
financian becas de capacitación para jóvenes con buen desempeño académico, lo
que permite una utilización más eficaz de las capacidades y la infraestructura.
Respecto a los Egresados, durante el año egresaron de
sus tres Institutos los siguientes profesionales:
-
115 profesionales con
títulos de grado o posgrado en ciencias o ingeniería: 32 de Grado, 23
Especialistas, 38 Magíster y 22 Doctores (ingenieros nucleares, mecánicos o en
materiales, físicos, especialistas en aplicaciones de la tecnología nuclear o
ensayos no destructivos, magíster en física, ingeniería, ciencia de los
materiales, radioquímica, reactores nucleares y física médica).
-
81 personas de cursos
de nivel terciario de áreas relacionadas con el sector nuclear (Tecnicatura en
medicina nuclear y cursos de metodología y aplicación de radionucleidos, dosimetría
de la radioterapia y física de la radioterapia, transporte seguro de material
radioactivo, etc.)
De los datos arriba citados se totalizan 196
egresados, considerando desde cursos de nivel terciario hasta doctorado, en un
panorama integral de la actividad correspondiente al año 2010.
El
número total de egresados financiados por CNEA, fue de 85; el resto fue
financiado por otros organismos.
En cuanto a la Formación de Becarios la Comisión
Nacional de Energía Atómica organiza desde 1955 carreras de grado y de
posgrado, cursos de capacitación y programas de entrenamiento con el objeto de
promover la formación de recursos humanos de alta especialización en el área
nuclear para consolidar su capital de conocimientos y asegurar el cumplimiento
de sus objetivos, responsabilidades y proyectos.
En estos programas de formación participan jóvenes de
todo el país como así también de otras naciones, especialmente de América
Latina, bajo un marco de cooperación enviando expertos y recibiendo pasantes y
becarios.
Esta actividad se apoya fuertemente en el Programa de
Becas, que sostiene dos ramas principales: las becas de estudio y las becas de
perfeccionamiento.
A través de las becas de estudio, se brinda a jóvenes
la oportunidad de cursar carreras de grado y posgrado en ciencias e ingeniería
en algunos de sus Institutos, de reconocida trayectoria y calidad educativa.
Como producto de la dedicación de estos estudiantes en laboratorios e
instalaciones de CNEA, resultan numerosas tesis de licenciatura, maestría y doctorado.
Las becas de perfeccionamiento, a través del Programa
“Aprender Haciendo”, fomentan la presencia de jóvenes profesionales,
estudiantes avanzados y técnicos en sus laboratorios e instalaciones,
facilitando el aprendizaje mediante su inserción temprana en los programas y
proyectos de la institución, bajo la dirección de profesionales experimentados.
De esta manera se ofrece la oportunidad de recibir formación continua, en un
ámbito estimulante, donde la transmisión del conocimiento tácito es tan importante
como la del sistematizado y codificado.
Durante el año estudiaron y se formaron en las
instalaciones de CNEA un promedio de 500 becarios considerando tanto becas de
estudio (30%) como de perfeccionamiento (70%).
De este total 350 becarios fueron financiados por la
CNEA y 150 por otras instituciones. Los becarios se formaron en los Institutos
de este organismo: el Instituto Balseiro, el Instituto de Tecnología Jorge
Sábato y el Instituto de Tecnología Nuclear Dan Beninson, cada uno de ellos
creado por convenio con una Universidad Nacional.
Con respecto a las becas del Programa “Aprender
Haciendo”, los becarios se distribuyeron por especialidad de la siguiente
manera:
Energía Nuclear |
26% |
Seguridad Nuclear y Ambiente |
14% |
Aplicaciones de la Tecnología Nuclear |
17% |
Exploración y Producción de Materias Primas Nucleares |
10% |
Combustibles Nucleares |
6% |
Investigación y Aplicaciones Tecnológicas derivadas |
11% |
Formación en Gestión |
16% |
- en pesos y magnitudes físicas –
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción/ |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
121.997.489,0 |
115.692.245,5 |
94,8 |
Prospección Geológica de las 57 Zonas Geológico-Uraníferas |
Porcentaje de Avance |
1,00 |
3,00 |
300,0 |
17.391.200 |
16.100.827 |
92,6 |
Perforación Yacimiento de Uranio Cerro Solo |
% de Avance |
5,80 |
4,45 |
76,7 |
2.760.956 |
2.740.010 |
99,2 |
Remediación de Pasivos Complejo Minero Fabril San Rafael - Mendoza |
% de Avance |
4,50 |
0,85 |
18,9 |
16.055.410 |
13.410.523 |
83,5 |
Resto de Proyectos de Inversión |
|
|
|
|
(*) En el cuadro se identifican únicamente los proyectos con un costo total superior a $30,0 millones.
Durante 2010 el proyecto inherente a
la Perforación Yacimiento de Uranio Cerro Solo, cuyo costo total estimado
asciende los $132,6 millones, acumuló un avance físico 65,35% y una ejecución
financiera de $ 28 millones.
Por otro lado la Remediación de Pasivos Complejo
Minero Fabril San Rafael – Mendoza, con una inversión global prevista de $57,7
millones, registró al 31/12/2010 una ejecución financiera acumulada de $ 3
millones y una avance físico de 40,31%.
El
objetivo del programa es el de valorizar estratégica y económicamente las 57
unidades de investigación en que se encuentra dividido el país, utilizando como
parámetros los recursos uraníferos potenciales estimados en cada una de ellas.
En el año
se completó un 3 % de avance del programa de favoravilidad. Los trabajos
fundamentales de esta actividad son la base para la selección de áreas donde
realizar inversiones con menor riesgo minero para la exploración uranífera.
Las tareas
de exploración uranífera han llevado a que actualmente se cuente con los
recursos de uranio necesarios para que las centrales argentinas dispongan del
suministro nuclear para toda su operación comercial, incluso considerando
eventuales ampliaciones de su vida útil.
Los
recursos razonablemente asegurados y recursos inferidos provenientes de los
depósitos de Sierra Pintada (provincia de Mendoza) y Cerro Solo (provincia del
Chubut) ascienden a 15.640 toneladas de uranio. Este nivel de recursos permite
sustituir insumos importados que en los últimos años han registrado una fuerte
alza de precio en el mercado internacional.
Por otra parte, la actividad tiene
por objeto analizar la favoravilidad geológica uranífera de 61 unidades de
investigación reconocidas en el territorio nacional, a los efectos de
establecer nuevas áreas de prospección.
En el transcurso de este año se
revisó el programa original de 57 unidades y se agregaron cuatro nuevas
unidades de investigación. Asimismo, se comenzó con la actualización de la
información de unidades ya estudiadas y se reformularon los indicadores de
avance del proyecto.
Los estudios realizados corresponden
a la producción, la
cual registró un avance del 2,82 % en el año (el cuadro de productos físicos
expresa “3%” por redondeo), lo que lleva a un avance acumulado a diciembre de
2010 del 60,15%.
Instituto
Nacional del Agua (INA)
Programa: Desarrollo de la Ciencia y Técnica del Agua
Este programa tiene por objetivo satisfacer los requerimientos de
estudio, investigación, desarrollo tecnológico y prestación de servicios
especializados en el campo del conocimiento, aprovechamiento, control y
preservación del agua, tendientes a implementar y desarrollar la política
hídrica nacional.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
49.768.493
|
48.941.675
|
98,3
|
Capacitación |
Persona Capacitada |
220 |
236 |
107,3 |
Análisis Químicos Especializados |
Análisis |
2.000 |
1.645 |
82,3 |
|||
Servicios de Información Hidrometeorológica |
Informe |
320 |
351 |
109,7 |
|||
Servicios de Asistencia Técnica |
Proyecto Terminado |
19 |
19 |
100,0 |
|||
Estudios e Investigaciones |
Proyecto Terminado |
10 |
10 |
100,0 |
|||
Difusión de Investigaciones Técnicas |
Publicación |
70 |
126 |
180,0 |
|||
170.000 |
168.030 |
98,8 |
Proyecto de Inversión |
% de Avance Físico |
49,82 |
90,00 |
180,7 |
Al 31 de diciembre de 2010, el 81,7%
de las erogaciones correspondió a la atención de gasto en personal y el 12,0% a
servicios no personales.
Entre las tareas más relevantes que
llevó a cabo el instituto en 2010 se destacan las acciones de capacitación
brindada a profesionales, especialistas, investigadores, técnicos y otros
interesados en áreas temáticas vinculadas al agua. Para esto, el organismo
brindó diferentes cursos – tales como el “Curso de Gestión Integrada de
Crecidas e Inundaciones” y “el Taller de Indicadores de Gestión para el Manejo
de Cuencas”- como también cooperó en eventos organizados por otras
instituciones.
Con respecto a los análisis químicos especializados, la
cantidad de muestras estudiadas fue inferior a lo presupuestado a raíz de la
cancelación del contrato con la Coordinación Ecológica Área Metropolitana S.A. y la no renovación del contrato con
Agua y Saneamientos Argentinos S.A.. Sin embargo, se estudiaron muestras a
pedido de organismos públicos (destacándose el Comité Ejecutor del Plan de
Gestión Ambiental y de Manejo de la Cuenca Hídrica Matanza-Riachuelo, el
Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos y el Poder Judicial),
empresas privadas (Arcor S.A., Repsol YPF S.A., Darazón S.A. y Milkaut S.A.) y
usuarios particulares.
El instituto continuó con la
operación en forma permanente del Sistema de Alerta Hidrológico de la Cuenca
del Plata, la Red Hidrometeorológica Telemétrica del Gran Mendoza, el Alerta de
Crecidas en la Cuenca del Río San Antonio en la provincia de Córdoba y el
Sistema de Monitoreo Hídrico para la Región Pampeana Central y la Cuenca del
Río Salado Bonaerense. Este último sistema fue operado en forma conjunta con el
Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria y la Comisión Nacional de
Actividades Espaciales. Durante el ejercicio 2010 se emitieron 351 informes de
los cuales 230 fueron elaborados a pedido de la Subsecretaría de Recursos
Hídricos del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y
Servicios, con el propósito de conocer los estados de los embalses para la
producción de energía.
Por otra parte, a pedido de las empresas Celulosa Alto
Paraná S.A. y Termosan S.A., se realizaron evaluaciones hidrológicas para
verificar la probabilidad de inundación en áreas específicas a los efectos de
la emisión de certificados de no inundabilidad exigidos para la inscripción de
plantas de tratamiento y/o disposición final en el Registro Nacional de
Generadores y Operadores de Residuos Sólidos (Ley Nº 24.051).
A su vez, el instituto recibió requerimientos de distintas
empresas a los efectos de realizar la calibración de medidores de caudal de
agua y certificar el funcionamiento de bombas y otros dispositivos
hidromecánicos.
Adicionalmente, el INA realizó informes técnicos requeridos
por la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias referentes a las
declaratorias de afectación del régimen hidráulico de los ríos navegables a fin
de cumplimentar las normas legales vigentes en la materia.
Con respecto a los proyectos cuyo objeto es la prestación de
servicios científicos y técnicos, se concretaron 19 proyectos, entre los que se
destacan: los estudios complementarios al estudio de impacto ambiental de la
obra de interconexión eléctrica en el departamento Valle Fértil de la provincia
de San Juan; el estudio hidrológico-hidráulico de los sub-embalses de la
Represa de Yacyretá y el estudio de prospección geoeléctrica en
establecimientos ganaderos del norte santafesino.
En referencia a los estudios e investigaciones, se
cumplieron las previsiones para el ejercicio 2010 destacándose los proyectos
referidos a: los impactos socioeconómicos del cambio climático sobre el ciclo
hidrológico en las cuencas andinas; la eficiencia de riego del río Tunuyán y
la evaluación de la calidad del agua en áreas regadías de los ríos Mendoza y Tunuyán;
y el cálculo de las necesidades de riego de los principales cultivos del Oasis
Sur de la provincia de Mendoza.
Con respecto a la Red Hidrológica Nacional, se continuó con
las tareas de inspección de las obras de ampliación y mejoramiento que se están
efectuando en la red.
Adicionalmente, en materia de generación eléctrica, se
participó en reuniones en la Compañía Administradora del Mercado Mayorista
Eléctrico con el fin de priorizar el incremento de las reservas hídricas de
los embalses más importantes para el sistema y a su vez, en estudios
destinados a optimizar el diseño de obras de infraestructura requeridas para
el aprovechamiento y desarrollo de recursos hídricos en nuestro país.
Por último, en cuanto a la difusión de investigaciones técnicas,
la cantidad de publicaciones efectuadas responde generalmente a la realización
de eventos (congresos, simposios, etc.) en los cuales se presentan trabajos
científico-técnicos. Entre los eventos en los que se participó se destacan: VI
Congreso Argentino de Presas y Aprovechamiento Hidroeléctrico; el XXIV Congreso
Latinoamericano de Hidráulica de la Internacional Association of
Hydro-Environmental Engineering and Research y el VII Foro Bienal Rosemberg
Internacional sobre Políticas Hídricas.
Comisión Nacional de Comunicaciones
(CNC)
La Comisión
Nacional de Comunicaciones (CNC) tiene a su cargo la regulación, control,
fiscalización y verificación en materia de telecomunicaciones, con el fin de
proteger a los usuarios, garantizando de esta forma el equilibrio entre el
interés público y los beneficios particulares de las empresas.
El accionar
de la Comisión se refleja a través de sus cuatro programas presupuestarios:
Control de los Servicios de Telecomunicaciones, Control de los Servicios
Postales, Administración del Espectro Radioeléctrico y Desarrollo Tecnológico,
Infraestructura y Otros Servicios de Comunicación.
Al 31 de
diciembre de 2010, el 46,1% del gasto total devengado se concentró en las
Actividades Centrales, distribuyéndose el 53,9% restante entre los programas
presupuestarios Control de los Servicios de Telecomunicaciones (34,0%),
Administración del Espectro Radioeléctrico (11,9%), Desarrollo Tecnológico,
Infraestructura y Otros Servicios de Comunicación (4,3%) y el Control de los Servicios
Postales (3,7%).
Desde el punto de vista del objeto del gasto, el 64,8% del mismo se destinó a la atención de las erogaciones en personal y el 22,9% a servicios no personales, financiándose íntegramente con recursos propios generados a través del cobro de la tasa de fiscalización, verificación y control; y los derechos por el uso del espectro radioeléctrico.
Programa:
Control de los Servicios de Telecomunicaciones
El objetivo
fundamental de este programa, que tiene a su cargo el control de las empresas
telefónicas, es el de lograr el incremento en la calidad de la prestación del
servicio telefónico. Asimismo, se busca reforzar el concepto de libre
competencia, con vistas a un eficiente desarrollo de los mercados, procurando
implementar el conjunto de medidas necesarias para supervisar, prevenir y
corregir todas las conductas de los operadores con posición dominante que
resulten abusivas.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo
de Producción: |
Unidad
de |
Meta |
Meta |
% |
67.179.521
|
64.863.893
|
96,6
|
Asignación de Frecuencias |
Licencia Otorgada |
10.100 |
8.718 |
86,3 |
Homologación de Equipos |
Equipo |
1.401 |
1.201 |
85,7 |
|||
Realización de Auditorias |
Auditoria Realizada |
1.228 |
264 |
21,5 |
|||
Inspección a Servicios de Telecomunicaciones |
Inspección |
26.657 |
17.705 |
66,4 |
|||
Atención de Usuarios |
Reclamo Solucionado |
43.508 |
53.269 |
122,4 |
|||
Otorgamiento Autorización para Instalación y Puesta en Funcionamiento de Estaciones Radioeléctricas |
Autorización Otorgada |
2.700 |
3.318 |
122,9 |
|||
Otorgamiento de Certificados de Operador en Telecomunicaciones |
Certificado Expedido |
2.000 |
1.942 |
97,1 |
|||
Otorgamiento de Licencias de Prestación de Servicios de Telecomunicaciones en Régimen de Competencia |
Licencia Otorgada |
48 |
37 |
77,1 |
|||
Otorgamiento de Licencias de Radioaficionados |
Licencia Otorgada |
800 |
2.169 |
271,1 |
|||
Fiscalización de Estaciones Fijas |
Fiscalización Realizada |
260 |
234 |
90,0 |
|||
Fiscalización de Estaciones Móviles |
Fiscalización Realizada |
4.300 |
4.237 |
98,5 |
En cuanto a
la atención al usuario, a través de las delegaciones provinciales y del
centro de atención al usuario se reciben las denuncias y reclamos por averías,
controversias en la facturación, falta de instalación de servicio básico
telefónico, falta de cumplimiento de contratos del servicio de telefonía móvil
y otros inconvenientes asociados a la prestación del servicio de
telecomunicaciones, tanto en forma personalizada como a través de correo
electrónico, postal y página web. Durante el ejercicio 2010, se ingresaron
41.531 reclamos y se resolvieron 53.269 debido a una mayor cantidad de recursos
humanos abocados a estas tareas, abarcando de esa forma la resolución de
reclamos demorados del año anterior.
Por otra
parte, se efectuaron 17.705 inspecciones a los diferentes servicios de
comunicaciones (centrales telefónicas, servicios semi-públicos de larga
distancia, teléfonos públicos, etc.) de diversos prestadores de servicios. Al
margen de las tareas realizadas, no se pudo completar la totalidad del plan de
inspecciones previsto, ya que parte del personal afectado estuvo abocado a
tareas de apoyo, soporte técnico e instalación de antenas de televisión digital
en escuelas rurales y de fronteras, situadas en todo el país.
Con respecto
a las auditorías realizadas, se efectuaron 264 sobre las 1.228 previstas debido
principalmente a la disminución de las inspecciones técnicas requeridas por la
Autoridad Federal de Servicios de Comunicación Audiovisual.
A su vez, se
efectuaron 234 fiscalizaciones a estaciones radioeléctricas fijas y 4.237 a
estaciones radioeléctricas móviles, obteniendo los resultados que se detallan a
continuación:
Resultados de las
Fiscalizaciones a Estaciones Radioeléctricas
Ejercicio 2010
|
Estaciones |
Estaciones |
Fiscalizadas |
234 |
4.237 |
- Secuestradas |
134 |
932 |
- Desmanteladas |
41 |
1.034 |
- Autorizadas |
6 |
2.190 |
- Precintadas |
10 |
2 |
- Otros |
43 |
79 |
La principal
causa por la cual no se cumplió con las previsiones en este tipo de
fiscalizaciones estuvo asociada, al igual que en el caso anterior, a que parte
del personal se encontró afectado a la instalación de decodificadores y antenas
de televisión digital desde el mes de junio.
Adicionalmente,
en cuanto a las fiscalizaciones a estaciones fijas, no se realizaron
fiscalizaciones a estaciones de radiodifusión, exceptuando casos particulares
considerados por la CNC, debido a que la Autoridad Federal de Servicios de
Comunicación Audiovisual se encuentra realizando un relevamiento de las estaciones
alcanzas por la Ley Nº 26.522 y a que existieron demoras en el diligenciamiento
de las órdenes de allanamiento a raíz de las exigencias establecidas por los
Juzgados Federales. A su vez, algunos operativos a estaciones móviles fueron
suspendidos por inconvenientes climáticos.
Por último,
los niveles de ejecución que se presentaron en las acciones asociadas a la
asignación de frecuencias, la homologación de equipos y el otorgamiento de
autorizaciones, certificados y licencias de distintos tipos, respondieron
principalmente a la variación en la demanda de solicitudes.
Programa:
Control de los Servicios Postales
Este programa tiene
como objetivo el control del cumplimiento de las disposiciones vigentes en
materia postal y telegráfica por parte de los operadores de esos mercados.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo
de Producción: |
Unidad
de |
Meta |
Meta |
% |
|
7.554.202
|
7.130.397
|
94,4
|
Realización de Auditorias |
Auditoria Realizada |
410 |
505 |
123,2 |
|
Autorización para Operar en el Mercado Postal |
Autorización Otorgada |
12 |
7 |
58,3 |
||||
Control de Calidad en los Servicios Postales |
Operativo |
23 |
24 |
104,3 |
||||
Producción de Estadísticas del Mercado Postal |
Publicación |
16 |
16 |
100,0 |
||||
Ejemplar Impreso |
100 |
135 |
135,0 |
|||||
Renovación de Autorizaciones |
Autorización Renovada |
118 |
114 |
96,6 |
En materia de
auditorías, se continuó con el relevamiento de las dependencias del Correo
Oficial de la República Argentina S.A., con la finalidad de contar con datos que
sirvan como base de información respecto a servicios, personal, inmuebles,
cobertura y transporte. A su vez, se efectuaron acciones tendientes a detectar
la actividad ilegal, por lo que se efectuaron fiscalizaciones en sedes,
sucursales y/o bocas de expendio de empresas de mensajería no inscriptas o
dadas de baja del Registro Nacional de Prestadores de Servicios Postales y
personas físicas o jurídicas que hayan sido objeto de denuncias o sobre las que
se haya tomado conocimiento de que se encontrarían desarrollando actividades
postales en forma ilegal.
Por otra
parte, se atendieron diferentes solicitudes de piezas postales caídas en rezago
del Correo Oficial de la República Argentina S.A. y de los otros prestadores
del servicio postal, de acuerdo con la Resolución Nº 5/1996 de la Comisión
Nacional de Correos y Telégrafos y la Resolución Nº 2.504/2003 de la Comisión
Nacional de Comunicaciones. Estos operativos tiene como propósito determinar el
destino final de envíos postales cuya entrega al destinatario o devolución al
remitente resulta imposible.
En el
transcurso del ejercicio 2010, se efectuaron 74 operativos, según el siguiente
detalle:
Operativos de Rezago
Realizados a Pedido de las Empresas de Servicios Postales
Ejercicio 2010
Empresas |
Cantidad de operativos |
Correo Oficial de la República Argentina S.A. |
51 |
DHL de Argentina S.A. |
9 |
Aerolíneas Argentinas S.A. |
6 |
Organización Coordinadora Argentina S.A. |
3 |
UPS de Argentina S.A. |
3 |
Federal Express Corporation |
1 |
TNT Argentina S.A. |
1 |
Total |
74 |
De acuerdo a
las disposiciones vigentes, el dinero y/o valores convertibles encontrados
fueron ingresados en la Tesorería General de la Nación a través de la tesorería
del organismo; los documentos de identidad hallados se pusieron a disposición
de los organismos o embajadas correspondientes y los demás objetos fueron
entregados al área de patrimonio de la Gerencia de Recursos de la Comisión.
A su vez,
continuaron las tareas de análisis respecto a solicitudes de autorización o
renovación de la inscripción en el Registro Nacional de Prestadores de
Servicios Postales.
En cuanto a
las acciones de control de calidad en los servicios postales, se realizaron 12
operativos de carta simple en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como así
también en las provincias de Mendoza y Tucumán. Adicionalmente, en el orden
internacional, se realizaron 12 operativos de control continuo de calidad del
servicio de carta simple internacional de 20 grs.
A su vez,
entre las acciones destinadas a prevenir conductas anticompetitivas en el
mercado postal, se destacaron las evaluaciones realizadas para la verificación
de costos laborales y el cumplimiento de obligaciones impositivas por parte de
cada uno de los prestadores inscriptos.
En cuanto a
la atención al usuario, a través de las delegaciones provinciales y del
centro de atención al usuario se resolvieron 234 reclamos asociados a
servicios postales nacionales e internacionales.
Motivos de Reclamo – Ejercicio 2010
Motivo |
Cantidad de Reclamo |
Falta de entrega |
118 |
Sustracción de contenido |
59 |
Demora de entrega |
12 |
Avería |
15 |
Otros Motivos |
30 |
Total |
234 |
Por último,
el desvío positivo que se observa en la cantidad de ejemplares impresos sobre
estadísticas del mercado postal estuvo asociado a la necesidad de imprimir más
ejemplares del informe anual del mercado postal correspondiente al ejercicio
2009.
Programa: Administración del Espectro Radioeléctrico
El propósito
de este programa se centra en el control y la administración del espectro
radioeléctrico.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo
de Producción: |
Unidad
de |
Meta |
Meta |
% |
29.586.772
|
22.734.628 |
76,8 |
Atención de Usuarios |
Denuncia Realizada |
157 |
225 |
143,3 |
Control de Usuarios Caducos |
Inspección |
432 |
485 |
112,3 |
|||
Control de Interferencias |
Inspección |
517 |
420 |
81,2 |
|||
Inspección a Estaciones Radioeléctricas |
Inspección |
683 |
650 |
95,2 |
|||
Inspección a Estaciones de Radiodifusión |
Inspección |
387 |
250 |
64,6 |
El organismo
recibió 225 denuncias por parte de organismos públicos y usuarios del servicio
de radiodifusión sonora, a raíz de la existencia de interferencias
perjudiciales sobre servicios y sistemas debidamente autorizados a operar en el
Sistema Nacional de Emisiones del Espectro Radioeléctrico. Entre las
denuncias recibidas, caben destacarse las promovidas por la Administración
Nacional de la Aviación Civil (ANAC) -asociadas a interferencias perjudiciales
a los sistemas de ayudas a la navegación aérea en aeropuertos-, por usuarios
del espectro radioeléctrico y por la Autoridad Federal de Servicios de
Comunicación Audiovisual (AFSCA).
En cuanto al
Control de Usuarios Caducos, se efectuaron 485 inspecciones que comprendieron
la verificación del estado de actividad sobre estaciones de usuarios caducos de
vieja data y de los declarados caducos en el transcurso del año.
Por otra
parte, no se cumplieron las previsiones en materia de control de interferencias
debido a que la realización continua de controles sobre el espectro
radioeléctrico (particularmente en los servicios de radionavegación aeronáutica
y móvil aeronáutico) hace que se produzcan una menor cantidad de denuncias, por
lo que se reduce la cantidad de inspecciones en la materia.
A su vez, el desvío en las inspecciones en estaciones radioeléctricas está principalmente asociado a la disminución de su requerimiento por parte del organismo y a que la cantidad de denuncias por interferencias ha disminuido como consecuencia de los controles y comprobaciones técnicas realizadas en diferentes servicios y bandas del espectro radioeléctrico.
En cuanto al desvío en la ejecución de las fiscalizaciones en las estaciones de radiodifusión, el mismo estuvo asociado a la demora de la entrada en vigencia de la Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual, lo cual ha demorado todas las intervenciones en este tipo de estaciones.
Cabe destacar que el personal técnico responsable de este tipo de fiscalizaciones se vio afectado a las actividades de capacitación, instalación y puesta en funcionamiento de antenas de televisión digital satelital en escuelas rurales y de frontera.
En línea con lo mencionado anteriormente, en cuanto a la implementación del Sistema Argentino de Televisión Digital, personal del organismo participó en: el relevamiento y selección de sitios para la instalación de estaciones digitales terrestres; en el diseño de redes de frecuencias únicas y múltiples; en la instalación de equipos decodificadores y en la definición de las características básicas de la torre única de comunicaciones para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires.
Respecto a la
gestión de frecuencias del espectro radioeléctrico, se tramitaron altas y bajas
de frecuencias, respondiendo tanto a solicitudes de los usuarios como a
caducidades por falta de pagos, quiebras, etc.
Por último,
en referencia a la detección de radiaciones electromagnéticas no ionizantes, se
efectuaron 782 mediciones sobre antenas de telefonía celular y similares, con
el propósito de verificar si las mismas cumplen los parámetros establecidos por
el Ministerio de Salud en cuanto a emisión de radiaciones que afecten
negativamente a la salud.
Detección de Radiaciones
Electromagnéticas no
Ionizantes - Ejercicio 2010
Causas de la Medición |
Mediciones Realizadas |
Mediciones Programadas |
707 |
Requerimientos de organismos oficiales y público en general |
67 |
Mediciones de oficio |
8 |
Total |
782 |
Como
resultado de las mediciones realizadas, se comprobó que ninguna de las
estaciones verificadas superó el nivel máximo de exposición permitido.
Programa: Desarrollo Tecnológico, Infraestructura
y Otros Servicios de Comunicación.
En el marco de este programa se
previó llevar a cabo las acciones destinadas a incentivar el acceso al uso de
nuevas tecnologías de la información.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo
de Producción: |
Unidad
de |
Unidad de Medida |
Meta |
% |
8.805.638 |
8.187.965 |
93,0 |
Asistencia Técnica y Financiera para la Conectividad e Infraestructura en Servicios de Telecomunicación |
Proyecto Financiado |
10 |
0 |
0,0 |
Capacitación en las Tecnologías de la Comunicación |
Curso Realizado |
30 |
0 |
0,0 |
|||
Asistencia Técnica y Financiera para la Inversión y Desarrollo de las Telecomunicaciones |
Proyecto Financiado |
10 |
0 |
0,0 |
Los créditos
presupuestarios de este programa estuvieron destinados principalmente a la
atención de gastos asociados a la implementación del Sistema Argentino de
Televisión Digital a cargo del organismo y a su vez, parte de los mismos se
redireccionaron al Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y
Servicios para financiar diferentes iniciativas en el marco de la
implementación de este sistema. Por dicha razón los cursos y proyectos
programados inicialmente para el ejercicio 2010 no pudieron llevarse a cabo.
Dirección General de Fabricaciones
Militares
Programa: Producción y Comercialización de
Bienes y Servicios
El propósito de este
programa es el abastecimiento de material bélico y logístico a las fuerzas
armadas, de seguridad, policiales y otras instituciones en el orden nacional y
provincial y de insumos críticos para la actividad industrial nacional.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
297.801.754
|
296.134.991
|
99,4
|
Producción Química |
Tonelada |
69.930 |
61.964 |
88,6 |
Metro Cúbico |
300 |
235 |
78,3 |
||||
Producción Mecánica |
Producto |
47.534.258 |
50.436.328 |
106,1 |
|||
Producción Metal-Mecánica |
Producto |
77 |
23 |
29,9 |
|||
25.641.000 |
25.641.000 |
100,0 |
Proyectos de Inversión |
|
|
|
|
Durante el
ejercicio 2010, el gasto devengado por la Dirección General de Fabricaciones
Militares correspondió en un 36,4% a gastos en personal; 32,0% a bienes de
consumo – principalmente para la atención de gastos de refrigerio al personal;
la adquisición de amoníaco, nitratos de amonio e insumos metálicos-; 16,8% a
servicios no personales y 14,8% a bienes de uso, mayormente para la atención de
gastos de equipamiento y del Plan de Mantenimiento e Inversión que se destina a
la remodelación y modernización de las fábricas como así también a solucionar
inconvenientes en materia de producción, impacto ambiental y seguridad laboral.
A lo largo de los últimos
años, la Dirección General de Fabricaciones Militares suscribió diferentes
convenios con entes del sector público y privado en cuanto a la provisión de
insumos, bienes y servicios técnicos, destacándose los suscriptos con la
Secretaría de Transporte de la Nación, Yacimientos Carboníferos Río Turbio
S.E., INVAP S.E. y el gobierno de la provincia del Chaco.
En cuanto a
la fabricación de explosivos, pólvora y ácidos nítrico y sulfúrico, medida en
toneladas de producción química, ésta fue inferior a la prevista debido al
incremento de los precios del amoníaco y del nitrato de amonio, los cuales
respectivamente son adquiridos en el mercado interno y externo a partir de la
salida de funcionamiento de la planta de amoníaco de la fábrica militar de Río
Tercero, en el ejercicio 2007. Cabe destacar que se realizaron los estudios de
factibilidad necesarios para iniciar el proceso de adquisición de una nueva
planta, bajo la modalidad de llave en mano, con el propósito de reponer esta
línea de producción.
Más allá de
los inconvenientes mencionados, se evidenció un importante incremento en la
línea de producción de explosivos, destacándose el aumento de las exportaciones
a clientes tradicionales del Estado Plurinacional de Bolivia y la recuperación
del nivel de ventas a Perú.
A su vez,
respecto a la unidad de negocios de servicios mineros, se brindó asesoramiento
y capacitación en materia de explosivos, se vendieron insumos y accesorios de
voladuras y se prestaron servicios de voladura en zonas de explotación. Entre
las operaciones realizadas se destacan los servicios e insumos provistos a yacimientos
mineros en las provincias de Buenos Aires, Río Negro, Santa Cruz y San Juan.
Respecto a la
producción de éter, la cual se mide por metro cúbico, su producción se ajustó
tanto a la demanda interna como a las ventas al exterior.
En cuanto a la
producción mecánica, la cual comprende la producción de municiones y armas de
puño, se superó la producción prevista para el ejercicio 2010 debido
principalmente al mayor volumen de producción de productos para el mercado
civil. A su vez, se cumplieron los compromisos asumidos en el acuerdo suscripto
con el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas para la provisión de
municiones en el marco del Programa de Abastecimiento Consolidado de Insumos
para la Defensa (PACID) y se atendió la demanda de las fuerzas de seguridad
nacionales y provinciales.
Cabe destacar
que ante la necesidad de cumplir con los compromisos asumidos en el marco del
convenio PACID, disminuyeron los volúmenes de producción y ventas a las
fuerzas de seguridad.
Adicionalmente,
respecto al desarrollo de nuevos productos, hubo demoras por una serie de
inconvenientes en la provisión de insumos por parte del Instituto de
Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (Ex CITEFA), en el caso
del nuevo cohete CP30 de largo alcance, como en el desarrollo de componentes
del cohete MARA por problemas de fabricación del propulsante en la Fabrica
Militar Villa María.
En el marco
del convenio para la reconstrucción de material rodante del Ferrocarril
Belgrano Cargas, suscripto con la Secretaría de Transporte, se entregaron los
23 vagones restantes de la segunda etapa del acuerdo. El desvío en esta meta
está asociado a demoras en la suscripción de la tercera etapa del convenio, el
cual prevé la rehabilitación de 50 vagones adicionales. Cabe destacar que esta
producción se mide a través de la meta “Producción Metal- Mecánica”.
Al margen de la producción habitual de bienes, en el marco
del acuerdo suscripto con la firma INVAP S.E. para el desarrollo y producción
del primer radar primario tridimensional de largo alcance, el cual será
utilizado en las bases militares de nuestro país, se ha cumplido con las
acciones previstas para el ejercicio 2010, habiéndose invertido $88,9 millones
desde el comienzo de esta iniciativa. La entrega del prototipo está prevista
para el año 2012.
A su vez, se prevé que en el
ejercicio 2011 se iniciará la construcción en serie de los seis primeros
radares primarios.
Por otra parte, durante el ejercicio
2010 continuaron las tareas inherentes a la implementación del proyecto Polo
Petroquímico Nitramar, a través del cual se busca recuperar la capacidad de
producción y de sustitución de importaciones a fin de abarcar la demanda
interna y externa de los productos finales. Este complejo industrial estará
conformado por plantas de producción de amoniaco, ácido nítrico y nitrato de
amonio.
Con respecto al convenio suscripto
con Yacimientos Carboníferos Río Turbio S.E., a través de la planta metal
mecánica de la Fábrica Militar de Río Tercero se fabricaron diversos insumos y
materiales para ser utilizados en las operaciones de extracción de carbón. En
el ejercicio 2010, se fabricaron 13.746 bienes para este fin, lo que implica un
nivel de producción 405,7% superior al ejercicio 2009.
Adicionalmente, continuaron las iniciativas
destinadas a la habilitación de plantas de producción de línter de algodón y de
fabricación de alfacelulosa, materia prima destinada a la elaboración de
explosivos, en la provincia de Chaco a partir del convenio suscripto con dicha
provincia.
Cabe destacar que la administración de estas plantas dependerá del
gobierno provincial y abastecerá de estas materias primas a la planta militar
de Villa María. En el ejercicio 2010, se adquirió el equipamiento necesario
para su implementación, previéndose iniciar su actividad en el inicio de la
campaña algodonera 2011.
Volúmenes de Producción
Producto |
Unidad |
Año 2010 |
Munición Civil |
c/u |
41.724.400 |
Munición Militar |
c/u |
8.698.121 |
Armas de Puño |
c/u |
61 |
Explosivos VM |
TN |
1.815 |
Explosivos Azul |
TN |
898 |
Pólvoras VM |
TN |
80 |
Ácido Nítrico |
TN |
38.616 |
Ácido Sulfúrico |
TN |
20.096 |
Nitrato de Amonio |
TN |
459 |
Eter |
M3 |
235 |
Volúmenes de Ventas
Producto |
Unidad |
Año 2009 |
Año 2010 |
Variación % |
Munición Civil |
c/u |
29.208.152 |
35.503.777 |
21,6 |
Munición Militar |
c/u |
12.910.827 |
7.648.120 |
-40,8 |
Armas de Puño |
c/u |
437 |
1.761 |
303,0 |
Agentes de Voladuras |
c/u |
71.743 |
42.117 |
-41,3 |
Explosivos VM |
TN |
1.656 |
1.861 |
12,4 |
Explosivos Azul |
TN |
1.597 |
908 |
-43,1 |
Pólvoras VM |
TN |
83 |
54 |
-34,9 |
Ácido Nítrico |
TN |
29.630 |
48.585 |
64,0 |
Ácido Sulfúrico |
TN |
17.485 |
19.307 |
10,4 |
Nitrato de Amonio |
TN |
375 |
141 |
-62,4 |
Eter |
M3 |
92 |
75 |
-18,5 |
La evolución interanual 2009-2010 del nivel total de
facturación presentó un incremento del 10,3%, debido principalmente al
incremento en el segmento armas y municiones civiles. A su vez, se
evidenciaron mejoras en: las ventas al exterior, la unidad de negocios de
servicios mineros y la producción de bienes destinados a la empresa Yacimientos
Carboníferos Río Turbio.
Por otra parte, las exportaciones reflejaron un incremento
del 73,8% con respecto al ejercicio 2009, debido a un importante incremento en
la venta de material bélico a la República del Paraguay, químico a la República
Oriental del Uruguay y explosivos al Estado Plurinacional de Bolivia, en este
último caso debido a la consolidación de clientes tradicionales de explosivos
como así también por la atención de requerimientos extraordinarios de
nitrocelulosa y dinitrotolueno. A su vez, se atendieron demandas de explosivos
de la República Federativa de Brasil.
Ventas al exterior en U$D
País |
Producto |
2009 |
2010 |
Variación % |
Uruguay |
Ácido Nítrico |
653.156 |
785.540 |
20,3 |
Éter Dietílico |
50.939 |
52.768 |
3,6 |
|
Brasil |
Explosivos |
- |
25.500 |
- |
Perú |
Explosivos |
953.940 |
1.043.944 |
9,4 |
Bolivia |
Explosivos |
254.916 |
1.078.445 |
323,1 |
Paraguay |
Munición |
330.260 |
912.930 |
176,4 |
Totales |
2.243.211 |
3.899.127 |
73.8 |
Con el propósito de lograr atender las demandas de bienes y
servicios, se adquirió equipamiento destinado a la modernización de las plantas
de armamento y una torre de denigración para la fabricación de trinitrotolueno
en la Fábrica Militar de Azul.
Por último, se continuó con el plan
de mantenimiento e inversión del organismo, que se destina a la remodelación y
modernización de las fabricas, como así también a solucionar inconvenientes en
materia de producción, impacto ambiental y seguridad laboral.
Dirección
Nacional de Vialidad
La Dirección
Nacional de Vialidad (DNV) tiene por objetivo administrar la red troncal nacional
de caminos a través de tareas de mantenimiento, mejoramiento y construcción, necesarias
para brindar al usuario seguridad en el tránsito, economía de transporte y confort
en las rutas.
A
continuación se expone la evolución del gasto de la Dirección Nacional de
Vialidad en el cuaterno 2007-2010, por programa presupuestario y en comparación
con el Gasto Total de la APN:
-en millones de pesos, gastos corrientes y de capital sin figurativas-
Categoría Programática |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
Actividades Centrales |
274,4 |
259,2 |
243,8 |
281,4 |
Mantenimiento |
396,7 |
593,2 |
835,1 |
1.252,0 |
Construcciones |
4.010,9 |
5.336,3 |
5.573,3 |
7.173,5 |
Recuperación y Mantenimiento |
498,1 |
1.132,2 |
1.154,7 |
1.121,3 |
OCCOVI (*) |
534,7 |
508,2 |
630,7 |
690,3 |
Total |
5.714,8 |
7.829,1 |
8.437,5 |
10.518,4 |
(*) Se
consideran para todos los años los gastos del OD359-OCCOVI, que fue transferido
como
organismo desconcentrado a la órbita de la DNV mediante Decreto Nº
1020/2009.
Se desprende
de la serie que el gasto de la DNV aumentó un 84,1% en el período analizado, a
una tasa anual de crecimiento acumulativa de 22,6%.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción: |
Unidad de Medida |
Meta Final |
Meta Ejec. (*) |
% Ej. |
611.501.200 |
608.018.612 |
99,4 |
Mantenimiento por Administración |
Kilómetro Conservado |
9.122 |
9.265 |
101,6 |
56.797.172 |
56.797.158 |
100,0 |
Mantenimiento por Convenio |
Kilómetro Conservado |
5.804 |
5.845 |
100,7 |
171.785.214 |
171.529.259 |
99,9 |
Señalamiento de Rutas |
Kilómetro Señalizado |
6.630 |
7.556 |
114,0 |
131.371.084 |
130.433.111 |
99,3 |
Obras de Emergencia |
Kilómetro Conservado |
11 |
8 |
72,7 |
134.234.274 |
134.234.228 |
100,0 |
Mantenimiento por Sistema Modular |
Kilómetro Conservado |
1.790 |
1.322 |
73,9 |
16.975.409 |
16.975.350 |
100,0 |
Obras de Seguridad Vial |
Kilómetro Rehabilitado |
124 |
0 |
0,0 |
133.947.298 |
133.904.513 |
100,0 |
Obras de Conservación Mejorativas |
Kilómetro Rehabilitado |
3.488 |
1.165 |
33,4 |
(*)
Total en promedio de km mantenidos y/o en ejecución en los primeros dos
servicios. Se considera el promedio entre los cuatro valores trimestrales
recabados durante el ejercicio. En Obras de Seguridad Vial y en Obras de
Conservación Mejorativas el valor corresponde al total de kilómetros
finalizados, en el Señalamiento de Rutas corresponde a los kilómetros
señalizados y en las obras de emergencia a las intervenciones realizadas.
El
subprograma Mantenimiento por Contrato no está incluido en el cuadro dado que
no realizó programación ni ejecución física durante 2010.
Subprograma: Mantenimiento por Administración
Corresponde a la conservación de los tramos
de la red troncal nacional que la Dirección Nacional de Vialidad realiza con personal
y maquinaria propia, complementado con convenios de contraprestación celebrados
con distintos municipios. En 2010 se atendieron a través de su administración
9.265 kilómetros en promedio.
Asimismo la cantidad de kilómetros
conservados resultó mayor a la prevista debido al retraso en el inicio de obras
bajo otros sistemas de gestión. Los kilómetros mantenidos por administración
sumaron, en el promedio anual, alrededor del 23,6% de los 38.322 kilómetros de
longitud de la red vial nacional.
A continuación
se expone la evolución de los kilómetros mantenidos por la Dirección Nacional
de Vialidad en el cuaterno 2007-2010, incluyendo la comparación con el año base
(2007) y con el año anterior:
-en kilómetros-
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
Kilómetros mantenidos |
5.835 |
5.324 |
6.929 |
9.265 |
Base 2007=100 |
100 |
91 |
119 |
159 |
Comparación versus año anterior |
-- |
-8,8% |
30,1% |
33,7% |
Se aprecia en la serie un aumento, en el
período analizado, de los kilómetros mantenidos directamente por la DNV. Entre
las causas que explican la tendencia productiva creciente, sobresale la
paulatina finalización de obras en las distintas modalidades de trabajo, lo que
implica mayores kilómetros para mantener por parte del organismo.
Subprograma: Mantenimiento por Contrato (Sistema km-mes)
Este sistema derivó en la actualidad en el
Sistema Modular, no habiéndose producido inversiones durante el año 2010. Los
gastos realizados corresponden a gastos administrativos.
Subprograma: Mantenimiento por Sistema Modular
El sistema se basa en la realización de
trabajos de mantenimiento de rutina y mejoramiento en distintas rutas. Alcierre de 2010 se encontraban en obra 1.117
kilómetros, correspondientes a los siguientes tramos:
Mantenimiento por Sistema Modular (km. en ejecución)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº51-40 |
Campo Quijano - Límite con Chile/San Antonio de los Cobres - Límite con Jujuy |
Salta |
329,6 |
R.N.Nº40 |
Empalme R.N.Nº25 - Empalme R.P.Nº56 |
Chubut |
272,0 |
A001 |
Acceso Sudeste – Sentido Capital |
Buenos Aires |
7,3 |
R.N.Nº142/40N/7 |
G.André - Empalme R.N.Nº20 |
Mendoza |
199,5 |
R.N.Nº40 |
Seclantás - Empalme R.N.Nº51 |
Salta |
160,3 |
R.N.Nº40/260 |
Empalme R.P.Nº22 - Límite con Chubut-Santa Cruz -Empalme R.N.Nº40 - Límite con Chile |
Chubut |
147,1 |
S/Nº |
Mantenimiento y Seguridad Integral Puentes Nuevo Pueyrredón y Avellaneda |
Buenos Aires |
1,0 |
Total |
1.116,8 |
El promedio anual de
mantenimiento resultó de 1.322 kilómetros (sobre 1.790 kilómetros previstos,
con un desvío negativo del 26,1%). El desfavorable desvío respondió a contratos
que no iniciaron en la fecha prevista.
Subprograma:
Mantenimiento por Convenio (Transferencia de Funciones Operativas)
El sistema
consiste en la firma de convenios con los Entes Viales de cada provincia para
realizar mantenimiento y conservación de rutina de diversos tramos de rutas
nacionales dentro del territorio provincial.
Sobresalieron los convenios celebrados con las
provincias de La Pampa, Neuquén, Río Negro, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Antártida
e Islas del Atlántico Sur, Jujuy, Formosa, La Rioja y Chaco y con la
Gendarmería Nacional en el tramo El Remanso - El Solitario y Acceso al Remanso (Formosa).
En el año 2010 se
mantuvieron 5.844 kilómetros, en promedio, superando las previsiones iniciales
en 40 kilómetros. Este favorable desvío se originó por las variaciones de la
longitud de algunos convenios que resultaron mayores a los estimados
inicialmente.
Subprograma: Señalamiento
Para el ejercicio
2010 la señalización horizontal alcanzó a 7.556 kilómetros sobre 6.630
kilómetros previstos, debido a la prórroga de los contratos. Al cierre del
ejercicio se encontraban en ejecución trabajos de señalamiento en 4.102
kilómetros.
Subprograma: Obras de Emergencia
Por este
subprograma se atienden situaciones derivadas de eventos imprevisibles por lo
cual el número de intervenciones a realizar durante el año se estima en base a
los registros históricos.
Sobre 11 obras
previstas a finalizar en 2010, se concluyeron 8 iniciativas. Respecto a las obras
en ejecución, se trabajaban al cierre del ejercicio 9 iniciativas.
Subprograma:
Obras de Seguridad Vial
El subprograma comprende las
obras cuyo objetivo atañe reducir la probabilidad de siniestros en las rutas
nacionales, especialmente en los accidentes fuera de la calzada, en travesías
urbanas y en intersecciones, de acuerdo a los lineamientos definidos por el
Plan Estratégico de Seguridad Vial.
Durante el ejercicio 2010 se continuaron los
estudios y proyectos de las obras previstas permitiendo iniciar parte de las
obras programadas y avanzando en los proyectos ejecutivos de las restantes. El
desvío negativo, respecto a las previsiones originales, obedeció a obras no
finalizadas en término. Las obras en ejecución al cierre del ejercicio 2010 atañen
a los siguientes tramos:
Obras de Seguridad Vial (km. en obra)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº95 |
Acceso Norte y Sur a Villa Angela |
Chaco |
5,4 |
R.N.Nº3 |
Intersección R.N.Nº3 y R.N.Nº251 Acceso a San Antonio Oeste |
Río Negro |
1,0 |
R.N.Nº9 |
Límite con Salta/Jujuy – El Carmen |
Jujuy |
3,2 |
R.N.Nº234 |
La Rinconada-San Martín de los Andes |
Neuquén |
7,7 |
Total |
17,3 |
Subprograma: Obras de Conservación Mejorativas
Se ocupa de obras de reparaciones menores con el fin
de mejorar la transitabilidad de las rutas no pavimentadas, prolongar la vida
útil de las calzadas pavimentadas y postergar la necesidad de ejecución de
inversiones de mayor magnitud. Los desvíos obedecieron a la demora en el
inicio de diversas obras respecto a la fecha estipulada y a otras que no finalizaron
en las fechas previstas. Al cierre del ejercicio se habían finalizado el tramo
en Ruta Nacional Nº7 San Martín – Mendoza Sección km 999-km 1.016, en la
provincia de Mendoza, con 17 kilómetros de extensión y otras obras menores de
conservación en el ámbito nacional en 1.147 kilómetros. Al cierre del 2010
estaban en obras los siguientes tramos:
Obras de Conservación Mejorativa (km. en obra)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº148 |
Límite con San Luis - Empalme R.P.Nº14 |
Córdoba |
41,7 |
R.N.Nº152 |
Empalme R.P.Nº106 - Casa de Piedra |
La Pampa |
94,0 |
Varias |
Obras de Conservación Mejorativa |
País |
2.202,3 |
Total |
2.338,0 |
Programa: Construcciones
El programa concentra las
obras viales que constituyen trabajos nuevos con el fin de producir un nuevo
bien o modificar sustancialmente el existente cambiando sus características. Al
cierre del ejercicio 2010 se encontraban en construcción, pero no terminados,
una considerable cantidad de kilómetros, motivo que sustenta los desvíos
negativos respecto a las estimaciones anuales de las metas físicas (que dan
cuenta de los kilómetros habilitados), como se aprecia a continuación:
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción: |
Unidad de |
Meta |
Meta (*) |
% |
809.504.704 |
806.542.890 |
99,6 |
Obras en Pasos Fronterizos y Corredores de Integración |
Kilómetro Construido |
351 |
121 |
34,5 |
2.391.132.748 |
2.390.086.964 |
100,0 |
Obras por Convenios con Provincias |
Kilómetro Construido |
143 |
0 |
0,0 |
3.846.897.615 |
3.841.248.090 |
99,9 |
Obras de Mejoramiento y Reposición de Rutas |
Kilómetro Rehabilitado |
2.071 |
713 |
34,4 |
37.302.430 |
37.302.401 |
100,0 |
Obras en Puentes |
Metro Construido |
936 |
899 |
96,0 |
2.505.994 |
895.503 |
35,7 |
Obras en Circuitos Turísticos |
Kilómetro Construido |
33 |
2 |
6,1 |
(*) Total de kilómetros o metros finalizados.
Los subprogramas Corredores
Viales I y Obras en Corredores Viales Concesionados no están incluidos en el
cuadro dado que no realizaron programación ni ejecución física durante 2010.
A
continuación se expone la evolución de la producción física del programa en el
cuaterno 2007-2010, abarcando los kilómetros construidos y los kilómetros en
ejecución durante cada ejercicio:
-en kilómetros-
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
||||
Construidos |
En construcción |
Construidos |
En construcción |
Construidos |
En construcción |
Construidos |
En construcción |
2.329 |
9.434 |
2.252 |
8.662 |
1.964 |
6.716 |
1.445 |
5.977 |
Se aprecia en la serie una caída, a partir de 2007,
de la producción física del programa (tanto de kilómetros construidos como en
ejecución) por culminación de tramos y por mayores transferencias a provincias
que abarcaron el traspaso de fondos para la realización de inversiones en
infraestructura en el ámbito provincial. No obstante debe considerarse que
desde 2007 se construyeron y habilitaron, de acuerdo a los datos expuestos,
7.990 kilómetros en todo el territorio nacional, a razón de un promedio de
aproximadamente 2.000 kilómetros por año.
Subprograma: Corredores Viales I
(Préstamo BID 795 (OC/AR)).
Las obras correspondientes a este subprograma finalizaron en
el ejercicio 2005. No obstante cabe agregar que se siguieron atendiendo, en el año 2010, gestiones
administrativas derivadas de ejercicios previos que generaron un gasto de
$177.759.
Subprograma: Pasos Fronterizos y Corredores de Integración
(Préstamo BID AR-0202)
El subprograma comprende obras en corredores
bioceánicos y vinculaciones internacionales. En 2010 se finalizaron tramos en
la Ruta Nacional Nº158 tramo Villa María-Río Cuarto en la sección Chucul-Río
Cuarto con 19 kilómetros de extensión, Ruta Nacional Nº158 tramo Villa
María-Gral. Deheza en la sección Prog.156,37-Prog.220,62 con 62,9 kilómetros
(provincia de Córdoba) y Ruta Nacional Nº16 tramo Límite con Chaco-El Caburé en
la sección 1 Límite con Chaco-Los Pirpintos con 36,6 kilómetros en la provincia
de Santiago del Estero. El desfavorable desvío respecto a lo programado
(65,5%) obedeció a demoras en la finalización, inicio y a variaciones de
longitudes de algunas obras. Los kilómetros en ejecución al cuarto trimestre de
2010 fueron los siguientes:
Obras en Pasos Fronterizos y Corredores de Integración (km. en ejecución)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº16 |
Límite con Chaco - El Caburé Sección Los Pirpintos-El Caburé |
Sgo. del Estero |
38,7 |
R.N.Nº14 |
Arroyo Mandisoví Grande - Río Mocoretá |
Entre Ríos |
35,9 |
R.N.Nº14 |
Empalme R.P.Nº29 - Ubajay |
Entre Ríos |
35,6 |
R.N.Nº14 |
Ubajay - Empalme R.N.Nº18 |
Entre Ríos |
34,9 |
R.N.Nº14 |
Empalme R.P.”J” (Colonia Elía) - Arroyo Colman |
Entre Ríos |
34,7 |
R.N.Nº14 |
Arroyo Ayuí Grande - AºMandisoví Grande |
Entre Ríos |
34,7 |
R.N.Nº14 |
Río Mocoretá - Arroyo Curupicay |
Corrientes |
33,6 |
R.N.Nº14 |
Arroyo Colman - Empalme R.P.Nº29 |
Entre Ríos |
33,3 |
R.N.Nº14 |
Empalme R.N.Nº18 - AºAyuí Grande |
Entre Ríos |
32,7 |
R.N.Nº14 |
Empalme R.N.Nº127 - Establecimiento San Agustín |
Corrientes |
32,4 |
R.N.Nº14 |
Establecimiento San Agustín - Empalme R.P.Nº126 |
Corrientes |
30,4 |
R.N.Nº14 |
Arroyo Curupicay - Empalme R.N.Nº127 |
Corrientes |
29,3 |
R.N.Nº14 |
Empalme R.P.Nº20 - Empalme R.P.”J” (Colonia Elía) |
Entre Ríos |
27,7 |
R.N.Nº14 |
Empalme R.P.Nº126 - Empalme R.N.Nº117 |
Corrientes |
27,6 |
Obras en Pasos Fronterizos y Corredores de Integración (km. en ejecución)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº117 |
Empalme R.N.Nº14 - Av. Belgrano (Acceso Aeropuerto) |
Corrientes |
8,1 |
R.N.Nº40S |
Malargüe - Límite con Neuquén Sección III |
Mendoza |
50,0 |
Total |
519,6 |
Subprograma: Obras por Convenio con Provincias
Las obras se han gestionado, total o parcialmente, a través
de jurisdicciones provinciales o municipales.
Durante el año 2010 no se concluyeron obras sobre una
programación de 143 kilómetros. Los desvíos responden a variaciones en fechas
de inicio, finalización y cambios en longitudes. Los kilómetros en construcción
durante el cuarto trimestre de 2010 fueron los siguientes tramos:
Obras por Convenio con Provincias (km. en construcción)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº76 |
Vinchina - Alto Jagüe |
La Rioja |
39,0 |
R.N.Nº3 |
Caleta Olivia - Gran Bajo San Julián |
Santa Cruz |
55,6 |
R.N.Nº281 |
Empalme R.N.Nº3 – Puerto Deseado |
Santa Cruz |
67,6 |
R.N.Nº23 |
Valcheta - Pilcaniyeu Sección Maquinchao - Jacobacci |
Río Negro |
73,5 |
A008 |
Av.Pellegrini (Autopista Rosario Córdoba) - Av. San Martín |
Santa Fe |
10,7 |
R.N.Nº242 |
Empalme R.N.Nº40 - Límite con Chile |
Neuquén |
7,0 |
Total |
253,4 |
Subprograma: Obras de Mejoramiento y Reposición de Rutas
Incluye las obras para
ampliar la capacidad del bien existente y producir cambios en los estándares de
los caminos por mejoras en sus condiciones de trazado o estructurales.
Las obras finalizadas durante el ejercicio 2010
comprendieron los siguientes tramos:
Obras de Mejoramiento y Reposición de Rutas (km. finalizados al 31/12/10)
Ruta |
Tramo |
Sección |
Provincia |
Longitud |
R.P.Nº23 |
Puente s/Río Las Vueltas Va. Turística El Chaltén |
Acceso a Bahía Túnel |
Santa Cruz |
20,5 |
R.N.Nº95 |
Empalme R.N.Nº81 - Límite con Chaco |
Sección I |
Formosa |
25,0 |
R.N.Nº3 |
Gran Bajo San Julián - Río Gallegos |
Gran Bajo San Julián – Cmdte.Luis Piedrabuena |
Santa Cruz |
111,7 |
R.N.Nº40 |
La Tucumanesa - Sañogasta |
Secciones I-IIa y IIb |
La Rioja |
51,1 |
R.N.Nº40S |
Tres Lagos - Empalme R.P.Nº11 |
Sección II |
Santa Cruz |
36,0 |
R.N.Nº3 |
La Matanza |
Sección II |
Buenos Aires |
8,7 |
Sin nº |
Ruta Parque Nacional Los Glaciares |
Acceso Portal Parque Nac. Los Glaciares-Miradores |
Santa Cruz |
29,0 |
R.N.Nº12 |
La Paz - Esquina |
Arroyo Curupí-Bzo.Guayquiraro |
Corrientes |
1,0 |
R.N.Nº 9 |
Autopista Rosario - Córdoba |
Ballesteros–Empalme RP.Nº2 (Villa María) |
Córdoba |
91,0 |
R.N.Nº38 |
Río Marapa – Principio de Autopista |
Acceso a Concepción – Acceso a Monteros |
Tucumán |
26,6 |
R. Varias |
Rehabilitaciones Menores |
|
|
2,0 |
R.N.Nº145 |
Paso Hito Pehuenche |
Sección III |
Mendoza |
13,6 |
R.P.Nº1 |
Acceso Sur a San Salvador de Jujuy |
Gorriti-Empalme R.N.Nº9 |
Jujuy |
8,0 |
R.N.Nº16 |
Paso por Sáenz Peña |
|
Chaco |
5,0 |
R.N.Nº86 |
Villa Gral. Güemes - Posta Cambio a Zalazar |
Fortín Leyes - San Martín Nº2 |
Formosa |
32,7 |
R.N.Nº86 |
Reconstrucción Pte. Lavalle y Repavimentación Pto. Lavalle - Santa Sylvina |
Puente sobre Río Bermejo |
Chaco |
0,1 |
R.N.Nº38 |
Río Marapa - Principio Autopista |
Sección V |
Tucumán |
13,9 |
R.P.Nº83 |
Empalme R.N.Nº34 - Valle Colorado |
Abra de Cañas - Río Jordán |
Jujuy |
15,2 |
R.P.Nº83 |
Empalme R.N.Nº34 - Valle Grande (Colorado) |
Pr. 84,2 – Pr. 96,5 |
Jujuy |
12,3 |
R.P.Nº6 |
Sachayoj - Otumpa |
Sección I |
Santiago del Estero |
21,8 |
R.N.Nº9 |
Circunvalación de Santiago del Estero |
Empalme R.N.Nº9 (N) - Empalme R.N.Nº9 |
Santiago del Estero |
7,5 |
S/Nº |
Acceso a Construir al CE.RE.NA. |
Acceso a Caminos a Reparar o Construir – Bicisenda |
Buenos Aires |
1,0 |
R.P.Nº2 |
Empalme R.N.Nº11 - Riacho He He |
|
Formosa |
15,0 |
S/Nº |
Acceso a Rutas Nacionales |
|
Nacional |
163,0 |
Total |
711,7 |
Las obras finalizadas alcanzaron el 65,7% respecto de la programación
inicial de 2.071 kilómetros. El desvío obedeció, fundamentalmente, a demoras en
la finalización de algunas obras y a otras no iniciadas en las fechas
previstas.
Respecto a
las obras de mejoramiento y reposición en ejecución, al cierre del ejercicio,
alcanzaron a 3.848 kilómetros.
Subprograma: Mejoramiento y Reconstrucción en Puentes
Se
finalizaron los trabajos de ejecución en el puente sobre Río Dulce y accesos en
Ruta 0064 tramo La Banda – Santiago del Estero con 855,6 metros de longitud y
puente sobre arroyo 1º Coronda en el tramo Rosario – Santa Fe con 43 metros de
longitud. El desvío respecto a las previsiones iniciales se produjo por
variación en las fechas de inicio, finalización y cambios en las longitudes de
los puentes. Al cierre del ejercicio 2010 estaban en ejecución obras en los
siguientes puentes:
Obras en Puentes (metros en construcción)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº34 |
Puente sobre Riacho Seco (Río Piedras - Pichanal) |
Salta |
42,0 |
R.N.Nº11 |
Puente sobre Arroyo Colastiné (Rosario-Santa Fe) |
Santa Fe |
37,0 |
R.N.Nº9 |
Puente sobre Arroyo Huayco Hondo (Límite con Salta - Empalme R.N.Nº66 |
Jujuy |
530,0 |
R.N.Nº9 |
Puente sobre Arroyo San Miguel (Empalme R.P.Nº21 - Límite Santiago del Estero) |
Córdoba |
30,0 |
Total |
639,0 |
Subprograma: Obras en Corredores Viales
Concesionados
Las obras de este subprograma
finalizaron en años anteriores, no habiéndose realizado inversiones en el
ejercicio 2010. El gasto de $2.680.342 correspondió al pago de certificaciones
pendientes.
Subprograma: Obras en Circuitos Turísticos
En referencia a los corredores turísticos, al cierre
del ejercicio 2010 se habían ejecutado 2 obras mientras que otras iniciativas
no iniciaron como estaba previsto.
Programa:
Sistemas de Contratos de Recuperación y Mantenimiento
En estos sistemas el contratista se hace
cargo de ejecutar las obras para reponer la capacidad estructural de la calzada
y del mantenimiento de rutina de las obras.
-en pesos y magnitudes físicas-
Crédito |
Gasto |
% |
Tipo de Producción: |
Unidad de |
Meta |
Meta |
% |
80.691.694 |
80.691.691 |
100,0 |
Concesión sin Peaje para Conservación y Mejoramiento (**) |
Kilómetro Conservado |
626 |
610 |
97,4 |
45.444.603 |
45.442.718 |
100,0 |
Recuperación y Mantenimiento de Mallas Viales (I) |
Kilómetro Rehabilitado |
788 |
921 |
116,8 |
12.688.632 |
12.688.607 |
100,0 |
Recuperación y Mantenimiento de Mallas Viales (II) |
Kilómetro Rehabilitado |
635 |
1.154 |
181,7 |
457.572.694 |
457.572.579 |
100,0 |
Recuperación y Mantenimiento de Mallas Viales (IV) |
Kilómetro Rehabilitado |
4.465 |
3.322 |
74,4 |
19 |
0 |
0,0 |
Recuperación y Mantenimiento de Mallas Viales (V) |
Kilómetro Rehabilitado |
56 |
0 |
0,0 |
(*) Total en promedio de km. mantenidos y/o en ejecución. Se considera el promedio entre los cuatro valores trimestrales recabados durante el ejercicio.
(**) Se incluye en este cuadro a fines expositivos, presupuestariamente está contenido en el Programa Construcciones.
A
continuación se expone la evolución de los kilómetros mantenidos (sistema
C.Re.Ma) en el cuaterno 2007-20010, abarcando la comparación con el año base
2007 y con el año anterior:
-en kilómetros-
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
Kilómetros mantenidos C.Re.Ma. |
11.056 |
12.694 |
12.155 |
10.664 |
Base 2007=100 |
100 |
115 |
110 |
96 |
Comparación versus año anterior |
- |
14,8% |
-4,2% |
-12,3% |
Se aprecia en la serie una disminución de kilómetros
en el bienio 2009/2010. Entre las causas que explican la baja sobresale que las
mallas del C.Re.Ma. V no comenzaron en el período.
Subprograma: Obras por Concesión sin Peaje
(C.O.T./Construir-Operar-Transferir)
Esta modalidad
de concesión de obra pública, mediante el pago de cuotas resarcitorias al
concesionario y sin pago de peaje por el usuario, está destinada a mejorar,
ampliar, remodelar, conservar, explotar y administrar 626 kilómetros de la Red
Nacional Vial. El subprograma presentó un desvío de 16 kilómetros por una
variación en la longitud del Corredor 31 (Ruta Nacional Nº33 tramo Bahía Blanca
– Empalme Ruta Nacional Nº5).
Las obras en ejecución correspondieron al Corredor 31,
Ruta Nº 33 Bahía Blanca-Empalme Ruta Nº 5 (Buenos Aires) con 312,4 kilómetros y
al Corredor 28, Ruta Nº 11 Resistencia-Límite con Paraguay (Formosa) con 297,3
kilómetros. En ambas obras de inversión está prevista la finalización para el
primer semestre de 2011.
Subprograma: Contratos de Recuperación y Mantenimiento I (C.Re.Ma. I) Préstamo 4295
BIRF
El sistema
permite contratar obras de recuperación necesarias para alcanzar estándares
preestablecidos en tramos de una o varias rutas, y su posterior mantenimiento.
El período de recuperación insumió 24 meses aproximadamente debido a mayores
necesidades de ejecución de obras de rehabilitación. El plazo total de los
contratos incluyendo el mantenimiento es de 60 meses.
En el C.Re.Ma. I la longitud a mantener durante 2010
ascendía a 788 kilómetros y se ejecutaron, en promedio, 920 kilómetros
(sobrecumplimiento del 16,8%). El desvío obedeció a la prórroga de contratos de
mallas que se preveía relicitar. Al cierre del ejercicio se encontraban en
ejecución 856 kilómetros:
Contratos de Recuperación y Mantenimiento I (km. en ejecución al 31/12/10)
Ruta |
Malla |
Sección |
Longitud |
R.N.Nº127 |
Malla 506 - Entre Ríos |
Empalme R.N.Nº12-Empalme R.N.Nº14 y 119 |
259,2 |
R.N.Nº3 |
Malla 120 - Río Negro-Buenos Aires |
Empalme R.N.Nºex3-Empalme R.N.Nº251 |
180,2 |
R.N.Nº258-237 |
Malla 114 - Río Negro |
Bariloche-Límite con Chubut-Límite con Neuquén-Entrada Bariloche |
141,9 |
R.N.Nº228 |
Malla 211 - Buenos Aires |
Empalme R.P.Nº83-Empalme R.N.Nº3 |
139,9 |
R.N.Nº22 |
Malla 111 – Neuquén |
Arroyito-Acceso a Zapala |
134,7 |
Total |
855,9 |
Subprograma: Contratos de Recuperación y Mantenimiento II
(C.Re.Ma. II). Préstamo 4295 BIRF
Las obras en
ejecución C.Re.Ma II alcanzaron los 1.154 kilómetros, en promedio, sobre una
programación inicial de 635 kilómetros. Los desvíos se produjeron por la
prórroga de los contratos. Las mallas en ejecución al cierre del ejercicio resultaron las siguientes:
Contratos de Recuperación y Mantenimiento II (km. en ejecución al 31/12/10)
Ruta |
Malla |
Sección |
Longitud |
R.N.Nº60 |
Malla 408C - Catamarca |
Empalme R.N.Nº157-Empalme R.N.Nº38 |
171,9 |
R.N.Nº38-60 |
Malla 408 B - La Rioja - Catamarca |
Límite con La Rioja-km 576,3/Empalme R.N.Nº38-Aimogasta |
167,2 |
R.N.Nº35-188 |
Malla 117 B - La Pampa |
Empalme R.P.Nº10-Límite con Córdoba/Empalme R.N.Nº35-Acceso a Quetrequén |
158,3 |
R.N.Nº60-157 |
Malla 408 A - Catamarca-Santiago del Estero - Tucumán |
Límite con Córdoba-Empalme R.N.Nº157/Empalme R.N.Nº60-Acceso a Frías |
117,1 |
R.N.Nº35 |
Malla 116 B - La Pampa |
Empalme R.P.Nº1-Est.Los Manantiales |
113,9 |
R.N.Nº40S |
Malla 131 - Neuquén |
Catán Lil-Collon Cura |
104,5 |
Total |
832,9 |
Subprograma: Contratos de Recuperación y Mantenimiento III
(C.Re.Ma. III) 8º Préstamo BIRF 7242 “Gestión de Activos Viales”
Con referencia al C.Re.Ma. III las mallas en
ejecución al cierre del ejercicio resultaron:
Contratos de Recuperación y Mantenimiento III (km. en ejecución al 31/12/10)
Ruta |
Malla |
Sección |
Longitud |
R.N.Nº231-237-40S |
Malla 109 - Neuquén |
Empalme R.N.Nº40 - Límite con Chile/AºLa Teresa - Empalme R.N.Nº40 |
291,1 |
R.N.Nº20-141 |
Malla 302 - San Juan |
Límite con San Luis - San Juan/Límite con La Rioja - Empalme R.N.Nº20 |
286,1 |
R.N.Nº146-147 |
Malla 301 - San Luis |
Empalme R.N.Nº20 - Empalme R.N.Nº147/Empalme R.N.Nº7 - Empalme R.N.Nº20 |
235,8 |
R.N.Nº34 |
Malla 431 - Santiago del Estero – Salta -Tucumán |
La Banda - Rosario de la Frontera |
251,9 |
R.N.Nº143-144-146 |
Malla 312 - Mendoza |
Límite con La Pampa - Carmensa/San Rafael - Empalme R.N.Nº40 |
223,3 |
R.N.Nº146 |
Malla 305 - San Luis - Mendoza |
Empalme R.N.Nº7 - Puente s/Río Diamante |
211,2 |
R.N.Nº22-237 |
Malla 106 – Neuquén |
Plottier - Arroyito/Arroyito - AºLa Teresa |
195,4 |
R.N.Nº7 |
Malla 330 – Mendoza |
Empalme R.N.Nº40 - Límite con Chile |
182,5 |
R.N.Nº81 |
Malla 505 – Formosa |
Empalme R.N.Nº11 - Empalme R.N.Nº95 |
181,4 |
R.N.Nº178-177 |
Malla 205 - Santa Fe -Buenos Aires |
Pergamino - Empalme R.P.Nº65/Empalme R.P.Nº21 |
173,2 |
R.N.Nº22-229-249 |
Malla 206 - Buenos Aires |
Empalme R.N.Nº3 - Puente s/Río Colorado/R.N.Nº3 Bº Mirasol - Punta Alta |
167,8 |
R.N.Nº40-259 |
Malla 632 – Chubut |
Empalme R.N.Nº259 - La Paulina |
159,6 |
R.N.Nº64 |
Malla 407 – Santiago del Estero - Catamarca-Tucumán |
Santiago del Estero - Empalme R.N.Nº38 |
151,9 |
R.N.Nº9-66-IV66 |
Malla 404 - Jujuy - Salta |
R.Vaqueros - Límite con Jujuy/Límite con Salta-R.Yala/Empalme R.9 - Empalme R.34 |
148,9 |
R.N.Nº38 |
Malla 437 - Tucumán |
Límite con Catamarca - Empalme R.N.Nº9 |
145,7 |
R.N.Nº14 |
Malla 539 - Misiones |
Campo Grande - Empalme R.P.Nº20 |
134,7 |
R.N.Nº188 |
Malla 129 - La Pampa - San Luis |
Acceso a Quetrequen - Empalme R.P.Nº3 |
129,4 |
R.N.Nº152-143 |
Malla 104 - La Pampa |
El Carancho - Chacharramendi/Empalme R.N.Nº35 - El Carancho |
128,5 |
R.N.Nº14 |
Malla 504 - Misiones |
Límite con Corrientes - Campo Grande |
125,9 |
R.N.Nº234 |
Malla 133 - Neuquén |
Empalme R.N.Nº40 - Pichi Traful y nuevo puente sobre Río Aluminé |
123,0 |
R.N.Nº3 |
Malla 107 A - Chubut |
Acceso Malaspina - Prog.1817,55 |
117,7 |
R.N.Nº9 |
Malla 402 B - Santiago del Estero |
Río Saladillo (puente) - Entrada Santiago del Estero |
120,9 |
R.N.Nº250 |
Malla 123 A - Río Negro |
Empalme R.N.Nº3 - km 112,78 |
112,8 |
R.N.Nº51-68 |
Malla 401 B - Salta |
El Aybal-Campo Quijano/Talapampa-Río Ancho |
109,5 |
R.N.Nº123 |
Malla 507 - Corrientes |
Empalme R.N.Nº14 - km 139 |
108,2 |
R.N.Nº40N-A014-20 |
Malla 332 - San Juan |
Límite con Mendoza - San Juan/Acceso Sur Norte - Este Avda. Circ. San Juan |
105,0 |
R.N.Nº12-131 |
Malla 513 B - Entre Ríos |
Km 333,49 – Empalme R.P.Nº32/Empalme R.P.Nº11 - Empalme R.N.Nº12 |
99,9 |
R.N.Nº9 |
Malla 402 A - Santiago del Estero |
Límite con Córdoba - Río Saladillo |
96,7 |
R.N.Nº38 |
Malla 441 - Catamarca |
El Portezuelo - Límite con Tucumán |
66,1 |
R.N.Nº22-250 |
Malla 108 B - Río Negro |
Empalme R.N.Nº251 - Chimpay y Pomona |
192,1 |
Total |
4.776,2 |
El desvío positivo (se ejecutó el 115% de lo
programado de 4.581 kilómetros) obedece a variaciones de longitud de algunas
mallas y en las fechas de inicio y fin.
Subprograma: Contratos de Recuperación y Mantenimiento IV
(C.Re.Ma. IV) Financiamiento del Tesoro Nacional
La construcción de mallas previstas originalmente para el ejercicio
2010 ascendía a 4.464 kilómetros en promedio y, como consecuencia de la demora
en el inicio de varias mallas y de variaciones de longitud, la ejecución
alcanzó 3.322 kilómetros (promedio anual) y a 3.541 kilómetros al finalizar el
último trimestre.
Contratos de Recuperación y Mantenimiento IV (km. en ejecución al 31/12/10)
Ruta |
Malla |
Sección |
Longitud |
R.N.Nº38-74-40N |
Malla 309 - La Rioja |
Chamical - Empalme R.N.Nº74/Patquia - Empalme R.N.Nº40N |
300,8 |
R.N.Nº79-141 |
Malla 311 - La Rioja |
Límite con San Luis - Empalme R.P.Nº31 |
282,5 |
R.N.Nº38-75 |
Malla 303 - La Rioja |
Empalme R.N.Nº74 - Límite c/Catamarca/La Rioja - Aminga |
237,9 |
R.N.Nº9 |
Malla 432 - Jujuy |
Empalme R.N.Nº52 - La Quiaca |
220,3 |
R.N.Nº34-50 |
Malla 406 - Salta Jujuy |
San Pedro de Jujuy - Límite c/Salta/Límite c/Jujuy - Empalme R.N.Nº50 |
205,1 |
R.N.Nº20-79 |
Malla 307 - San Luis |
Acceso Quines - Límite c/San Juan/Acc.Quines-Límite c/ La Rioja |
187,8 |
R.N.Nº3 |
Malla 603 - Tierra del Fuego |
Comienzo y fin Pavimento |
183,8 |
R.N.Nº34 |
Malla 434 - Salta |
Empalme R.N.Nº50 - Límite c/Bolivia |
56,8 |
R.N.Nº12 |
Malla 502 - Entre Ríos |
Empalme R.N.Nº127 -Límite con Corrientes |
146,7 |
R.N.Nº14-122-123 |
Malla 501 - Corrientes |
Empalme R.N.Nº117 - Empalme R.N.Nº74/Patquia – Empalme R.N.Nº40 |
144,6 |
R.N.Nº143-40S |
Malla 313 B - Mendoza |
Salto de Las Rosas - Empalme R.N.Nº40/Empalme R.P.Nº88 - Empalme R.N.Nº143 |
145,8 |
R.N.Nº3 y 26 |
Malla 107 B - Chubut |
Prog.1818 - Límite c/Santa Cruz/Empalme R.N.Nº3 - Empalme R.P.Nº20 |
135,5 |
R.N.Nº12-18 |
Malla 533 - Entre Ríos |
Empalme R.N.Nº131 - Empalme R.N.Nº127 |
133,3 |
R.N.Nº3 |
Malla 234 - Buenos Aires |
Acceso a Ascasubi - Empalme Ex R.N.Nº3 |
124,7 |
R.N.Nº89 |
Malla 405 A - Chaco Santiago del Estero |
Empalme R.P.Nº13 - km 386 |
122,8 |
R.N.Nº143 |
Malla 313 A - Mendoza |
Km 550 - Salta de Las Rosas |
113,0 |
R.N.Nº14 |
Malla 534 - Corrientes |
Guaivirai - Cuay Grande |
103,7 |
R.N.Nº89 |
Malla 536 - Chaco |
Empalme R.N.Nº16 - Empalme R.P.Nº13 |
88,3 |
R.P.Nº6-39 |
Malla 513 C - Entre Ríos |
R.P.Nº6 AºAltamirano – Gral. Galarza/R.P.Nº39 Nogoyá - Empalme R.P.Nº6 |
86,0 |
R.N.Nº3-251 |
Malla 140I - Río Negro |
Empalme R.N.Nº251 - Pasaje Aº Verde - Empalme R.N.Nº250 |
254,0 |
R.N.Nº143 -151-V143 |
Malla 132 - La Pampa |
Empalme R.N.Nº151 - Límite con Mendoza |
114,1 |
R.N.Nº3 |
Malla 208 - Buenos Aires |
Acceso a Colonia Los Alamos - Límite con Río Negro |
153,2 |
Total |
3.540,7 |
Subprograma: Contratos de Recuperación y Mantenimiento V
(C.Re.Ma. V)
No iniciaron aún las obras previstas inicialmente. No
obstante, hubo avances en los procesos licitatorios.
Programa:
Control de Concesiones Viales
En este programa se concentran las tareas
de fiscalización y de cumplimiento de las obligaciones establecidas en los
contratos de concesión, en lo referente a construcción, explotación,
mantenimiento, servicios al usuario y protección del medio ambiente en los
aspectos técnicos, económico-financieros y jurídicos. Se cumplieron las
previsiones establecidas inicialmente.
Programa:
Infraestructura en Concesiones Viales.
Las obras de este programa están dirigidas
a reducir el índice de accidentes en puntos críticos de las rutas nacionales
concesionadas y se encuentran comprendidas en el Plan de Seguridad Vial.
Incluyen ampliaciones de calzada y obras de seguridad que responden a procesos
licitatorios relacionados con los seis corredores viales concesionados.
Infraestructura en Concesiones Viales (km rehabilitados al 31/12/2010)
Ruta |
Tramo |
Provincia |
Longitud |
|
Autopista Mesopotámica - Ceibas-Gualeguaychú |
Entre Ríos |
120,0 |
R.N.Nº9 |
Construcción Multitrocha km1547 - 1555 Cabeza de Buey |
Salta |
8,0 |
A005 |
Circunvalación de la Ciudad de Río Cuarto km 0 - km 11.32 |
Córdoba |
11,32 |
R.N.Nº22 |
Pavimentación Urbana y Repavimentación km 1212 - 1215,8 –Cipolletti |
Río Negro |
3,4 |
R.N.Nº205 |
Intersección y Acceso a Roque Pérez km 132,7 - km 134,7 |
Buenos Aires |
1,0 |
Total |
143,7 |
Además, los kilómetros en ejecución al
cierre del ejercicio fueron los siguientes:
Infraestructura en Concesiones Viales (km en ejecución al 31/12/2010)
Ruta |
Tramo/Sección |
Provincia |
Longitud |
R.N.Nº12 |
Construcción Tercera Trocha km 1370 - km 1594,4 |
Misiones |
100,0 |
R.N.Nº9 |
Campana-Zárate 3º Carril km 72,9 - km 85,2 |
Buenos Aires |
12,6 |
R.N.Nº5 |
Autopista Luján - Mercedes Sección III |
Buenos Aires |
10,9 |
R.N.Nº5 |
Autopista Luján - Mercedes Sección I |
Buenos Aires |
6,0 |
Sin nº |
Acceso a Bragado por Av.Elizondo y Parque Industrial - km 208,8 - km 210,5 |
Buenos Aires |
1,0 |
R.N.Nº226 |
Autopista y Rotonda en intersección con Rivadavia - R.P.Nº76 - C.Pellegrini - Olavarría |
Buenos Aires |
6,0 |
|
Autovía Mar del Plata - Balcarce 2do. tramo km 31,7 - km 64,7 |
Buenos Aires |
33,0 |
R.N.Nº22 |
Variante R.N.Nº22 y Vinculación al 3er. Puente Sección R.N.Nº151 - R.P.Nº7 |
Interprovincial |
5,8 |
R.N.Nº36 |
Variante Perilago Almafuerte |
Córdoba |
10,2 |
|
Total |
|
185,5 |