DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
- INFORME POR PROVINCIA |
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CUADRO
NRO. 88 |
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EJERCICIO 1997 |
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Página
1/10 |
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DATOS
DE OBRA |
DATOS DE OBRA |
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FECHA |
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Avance financiero (miles de $) |
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Avance Físico |
ESTADO |
ID |
Pr |
Sp |
Py |
Expte |
Plan |
Provincia |
RUTA |
Tramo |
Sección |
Cod
Ob |
Tipo
de obra |
Long |
Fte |
Original |
Modif |
Inicio |
Fin
Real |
Total |
Fte
11 |
Fte
22 |
INV.TOTAL |
Crédito
31/12/97 |
Fte
11 |
Fte
22 |
Deveng.
31/12 |
Acum
Nov96 (A) |
Trim1
(B) |
Trim2
(C) |
Trim3
(D) |
Sep |
Oct |
Nov |
Trim4
(E) |
FTN
|
BIRF |
BID |
BEI |
Año
97 |
Total
Año |
Trim
4 |
Total
|
|
16 |
1 |
1 |
|
|
BUENOS AIRES |
Vs |
Mantenimiento
por Administración |
Buenos Aires |
|
Mantenimiento |
1.836 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
2.120 |
2.120 |
|
|
2.120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
BUENOS AIRES |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Buenos Aires |
|
Señalamiento |
734 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
2.340 |
2.340 |
|
|
2.340 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
24 |
1 |
5 |
4779-L-94 |
|
BUENOS AIRES |
3 |
Pedro
Luro-Stroeder (Prog. 779 - Prog. 882) |
(Km.779 -
Km.882) |
|
Bacheo y
refuerzo |
103 |
BIRF1A |
|
|
08/08/95 |
13/02/97 |
|
|
|
7.780 |
2.263 |
|
|
2.263 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
1 |
11 |
5181-L-93 |
|
BUENOS AIRES |
A002 |
Avda.Gral
Paz-Acc.Aeropuerto Ezeiza (Pagares) |
(Km.17,5 -
Km.18) |
|
Construc. de
accesos |
1 |
FTN |
|
|
04/10/93 |
28/02/94 |
|
|
|
646 |
1.091 |
|
|
1.091 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216% |
|
|
216% |
8 |
b |
25 |
0 |
3 |
4627/95 |
|
BUENOS AIRES |
33 |
Corredor 31 |
R.N.Nº33:Bahia
Blanca -Emp .R.N.Nº5 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
312 |
FTN |
|
|
14/04/98 |
14/04/07 |
|
|
|
52.599 |
1 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
3 |
|
26 |
0 |
29 |
6109/96 |
|
BUENOS AIRES |
229-22 |
Malla 206 |
Buenos Aires |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
168 |
BIRF5 |
|
|
17/07/97 |
17/07/02 |
|
|
|
13.492 |
3.204 |
|
|
675 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
47 |
6243/96 |
|
BUENOS AIRES |
3 |
Malla 208 |
Buenos Aires |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
259 |
BIRF5 |
|
|
20/07/97 |
20/07/02 |
|
|
|
11.950 |
598 |
|
|
598 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
55 |
6259/96 |
|
BUENOS AIRES |
226 |
Malla 201 |
A Buenos Aires |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
113 |
BIRF5 |
|
|
29/10/97 |
29/10/02 |
|
|
|
10.184 |
509 |
|
|
509 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
62 |
6134/98 |
|
BUENOS AIRES |
226 |
Malla 201 |
B Buenos Aires |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
105 |
BIRF5 |
|
|
30/10/97 |
30/10/02 |
|
|
|
8.997 |
450 |
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total BUENOS
AIRES |
|
|
|
3.631 |
|
|
|
|
|
|
|
|
110.108 |
12.576 |
|
|
10.046 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8% |
|
|
14% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
2 |
13 |
7587-V-96 |
|
CATAMARCA |
40 |
Belén-San
José |
Puerta de San
José-Casa de Piedra (Kilómetro/mes) |
|
Mantenimiento |
144 |
FTN |
|
|
09/04/97 |
09/10/97 |
|
|
|
1.788 |
1.404 |
|
|
1.404 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
6 |
|
16 |
2 |
14 |
|
|
CATAMARCA |
40N |
Belén- San
Jose |
|
|
|
|
FTN |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.788 |
|
|
1.788 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
16 |
3 |
10 |
3527-94-0 |
|
CATAMARCA |
60 |
Tramos Varios
Transferencia Funciones Operativas |
Lte c/Córdoba
-Lte c/ La Rioja |
|
Mantenimiento |
223 |
BIRF1A |
|
|
05/01/94 |
05/01/98 |
|
|
|
2.979 |
742 |
|
|
742 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16% |
|
|
76% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
CATAMARCA |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Catamarca |
|
Señalamiento |
734 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.103 |
1.103 |
|
|
1.103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
60 |
7902-L-96 |
|
CATAMARCA |
40
N |
Río Las Cuevas
- Palo Seco |
Pié de Médano
- Palo Seco |
|
Badenes,Sub-base,
B. y Tr.Do. |
31 |
FTN |
|
|
24/09/97 |
24/03/99 |
|
|
|
11.980 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
23 |
0 |
3 |
6164-L-96 |
|
CATAMARCA |
60 |
Lte. c/La Rioja
- Tinogasta (Obra faltante) |
Km. 1251 - Km.
1321 |
|
Trat. bitum.
sup. de sellado (ob. faltante) |
70 |
FTN |
|
|
17/12/96 |
15/04/97 |
|
|
|
580 |
456 |
|
|
456 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
1 |
10 |
4504-V-94 |
|
CATAMARCA |
38/60 |
Lte.c/La
Rioja-Cat. /Emp.R.N.38-Emp.R.N.62 |
(Km.506 -Km.
580) |
|
Ref. 0,05 m. |
74 |
BIRF1A |
|
|
11/09/95 |
31/01/97 |
|
|
|
6.566 |
1.036 |
|
|
1.036 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1% |
|
|
100% |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total
CATAMARCA |
|
|
|
1.276 |
|
|
|
|
|
|
|
|
24.996 |
6.529 |
|
|
6.529 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12% |
|
|
45% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
1 |
1 |
|
|
CHACO |
Vs |
Mantenimiento
por Administración |
Chaco |
|
Mantenimiento |
2.404 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
835 |
835 |
|
|
835 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
16 |
2 |
8 |
5106-94-0 |
|
CHACO |
16 |
Emp.R.N.Nº95-Emp.R.N.Nº9/34 |
Km 176.27 - Km
712.21 |
|
Mantenimiento
Km/ mes |
536 |
BIRF1A |
|
|
15/09/95 |
15/09/99 |
|
|
|
4.120 |
417 |
|
|
417 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14% |
|
|
38% |
6 |
|
16 |
2 |
10 |
2007-L-96 |
|
CHACO |
86-95 |
Espinillo -
Villa Gral Guemes |
Km. 1290.62 -
km. 1488 -Km. 1167.24 - km. 1371.73 |
|
Mantenimiento
Km./mes |
402 |
BIRF1A |
|
|
29/04/97 |
29/04/01 |
|
|
|
2.793 |
265 |
|
|
263 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15% |
|
|
15% |
6 |
|
16 |
3 |
14 |
7286-95-3 |
|
CHACO |
89 |
Chaco- Tramos
Varios - Tranf. Func. Oper. |
Km.0.00 - Km
166 |
|
Mantenimiento |
166 |
BIRF1A |
|
|
22/08/96 |
22/02/98 |
|
|
|
2.202 |
988 |
|
|
988 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55% |
|
|
55% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
CHACO |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Chaco |
|
Señalamiento |
734 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
623 |
623 |
|
|
622 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
1 |
1 |
289-L-93 |
|
CHACO |
95 |
Limite Chaco -
Formosa |
Puente Gral.
Lavalle s/Río Bermejo |
|
Ct.Nuevo tramo
y Estr. |
1 |
BIRF1C |
|
|
31/08/93 |
02/01/97 |
|
|
|
2.126 |
202 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
100% |
8 |
|
22 |
2 |
10 |
283-L-93 |
|
CHACO |
11 |
Basail -
Resistencia |
Pte.s/Arroyo
Saladillo |
|
Ct. Pte. Nvo. y
Accs. |
2 |
BIRF1C |
|
|
07/09/93 |
04/06/96 |
|
|
|
2.557 |
147 |
|
|
147 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7% |
|
|
70% |
6 |
|
22 |
2 |
95 |
3780- Vs-96 |
|
CHACO |
11 |
Emp. R.N. 16 -
Emp. R.N. 86 |
KM. 1007-KM
1290 |
|
Bacheo y
reposición de suelo de banquina |
282 |
FTN |
|
|
08/11/96 |
08/03/97 |
|
|
|
2.576 |
1.979 |
|
|
1.979 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69% |
|
|
69% |
7 |
|
24 |
1 |
2 |
285-L-93 |
|
CHACO |
16 |
Pampa del
Infierno-Lte.c/Sgo. del Est. |
(262-319) |
|
Bacheo y
refuerzo |
57 |
FTN |
|
|
28/12/93 |
31/01/97 |
|
|
|
7.054 |
107 |
|
|
107 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
2 |
7 |
1830-L-94-A |
|
CHACO |
89 |
Lte.c/Santiago
del Estero - Gral. Pinedo (A) |
(Km.263 -
Km.311) |
|
Bacheo y
Repavimentación |
49 |
BIRF1A |
|
|
27/03/96 |
30/03/98 |
|
|
|
4.847 |
2.046 |
|
|
2.046 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16% |
|
|
98% |
6 |
|
24 |
2 |
18 |
1830-L-94-B |
|
CHACO |
89 |
Lte.c/Santiago
del Estero - Gral. Pinedo (B) |
(Km.263 -
Km.311) |
|
Bacheo y
Repavimentación |
49 |
FTN |
|
|
27/03/96 |
30/03/98 |
|
|
|
568 |
304 |
|
|
304 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16% |
|
|
100% |
6 |
|
26 |
0 |
10 |
5561/96 |
|
CHACO |
89 |
Malla 405 |
A Chaco |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
179 |
BIRF5 |
|
|
22/05/97 |
22/05/02 |
|
|
|
13.999 |
4.200 |
|
|
4.200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30% |
|
|
30% |
6 |
|
26 |
0 |
11 |
5562/96 |
|
CHACO |
89 |
Malla 405 |
B Chaco |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
80 |
BIRF5 |
|
|
22/05/97 |
22/05/02 |
|
|
|
12.980 |
3.894 |
|
|
3.894 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30% |
|
|
30% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total CHACO |
|
|
|
4.940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
57.280 |
16.007 |
|
|
15.800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26% |
|
|
54% |
|
DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
- INFORME POR PROVINCIA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CUADRO
NRO. 88 |
|
|
EJERCICIO 1997 |
|
|
|
|
|
|
|
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DATOS
DE OBRA |
DATOS DE OBRA |
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FECHA |
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Avance financiero (miles de $) |
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Avance Físico |
ESTADO |
ID |
Pr |
Sp |
Py |
Expte |
Plan |
Provincia |
RUTA |
Tramo |
Sección |
Cod
Ob |
Tipo
de obra |
Long |
Fte |
Original |
Modif |
Inicio |
Fin
Real |
Total |
Fte
11 |
Fte
22 |
INV.TOTAL |
Crédito
31/12/97 |
Fte
11 |
Fte
22 |
Deveng.
31/12 |
Acum
Nov96 (A) |
Trim1
(B) |
Trim2
(C) |
Trim3
(D) |
Sep |
Oct |
Nov |
Trim4
(E) |
FTN
|
BIRF |
BID |
BEI |
Año
97 |
Total
Año |
Trim
4 |
Total
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
2 |
1 |
5097-94-1 |
|
CHUBUT |
25 |
Pte.s/Río
Chubut-Emp.R.N.Nº40S |
Km 207.22 - Km
591.38 ( Sistema Km - mes) |
|
Construcc. pte.
y acc. |
384 |
BIRF1A |
|
|
01/09/95 |
30/11/97 |
|
|
|
3.444 |
683 |
|
|
683 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24% |
|
|
58% |
6 |
|
16 |
2 |
2 |
5098-94-7 |
|
CHUBUT |
40S |
Emp.R.N.Nº25-Lte.
c/Santa Cruz |
Km 1547.76 - Km
1979.33 ( Kilometro mes) |
|
Mantenimiento
Km/ mes |
432 |
BIRF1A |
|
|
01/09/95 |
30/11/97 |
|
|
|
3.023 |
594 |
|
|
594 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23% |
|
|
58% |
6 |
|
16 |
3 |
1 |
3529-94-1 |
|
CHUBUT |
26 |
Tramos Varios
Tranf. Func. Oper. |
Emp. R.N. N°
20 - Lte c/ Chile |
|
Mantenimiento |
263 |
BIRF1A |
|
|
31/12/92 |
31/12/96 |
|
|
|
2.114 |
626 |
|
|
626 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11% |
|
|
47% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
CHUBUT |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Chubut |
|
Señalamiento |
1.101 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.368 |
1.368 |
|
|
1.367 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
68 |
6973-L-93 |
|
CHUBUT |
25 |
Trelew - Rawson |
Puente s/Río
Chubut y Accesos |
|
Construcc. pte.
y acc. |
2 |
FTN |
|
|
30/05/94 |
30/11/97 |
|
|
|
2.948 |
116 |
|
|
116 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4% |
|
|
4% |
6 |
|
22 |
2 |
96 |
301-L-93 |
|
CHUBUT |
25 |
Trelew - Las
Chapas |
(57-146,7) |
|
Bacheo y
Lechada |
90 |
FTN |
|
|
29/11/93 |
31/05/97 |
|
|
|
5.375 |
725 |
|
|
725 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
1 |
3 |
4777-L-94 |
|
CHUBUT |
25 |
Emp.R.N.N°3-Minas
Paraná (Sección I y II) |
(Km.20 - Km.57) |
|
Bacheo y Ref.
0.06 m. |
36 |
BIRF1A |
|
|
04/09/95 |
04/05/97 |
|
|
|
3.568 |
3.065 |
|
|
3.065 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
1 |
8 |
1832-L-94 |
|
CHUBUT |
26 |
Emp. R.N. N° 3
- Emp. R.P. N° 20 |
(Km.0 - Km.43) |
|
Ref. de 0,05 m. |
43 |
BIRF1A |
|
|
15/03/96 |
15/03/97 |
|
|
|
3.994 |
1.159 |
|
|
1.159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32% |
|
|
38% |
6 |
|
26 |
0 |
25 |
6252-L-96 |
|
CHUBUT |
3 |
Malla 107 A |
Km. 1693,06 -
Km. 1817,55 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
124 |
BIRF5 |
|
|
17/11/97 |
17/11/02 |
|
|
|
10.190 |
510 |
|
|
510 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
33 |
6250/96 |
|
CHUBUT |
3-25 |
Malla 102 |
A Chubut |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
250 |
BIRF5 |
|
|
14/11/97 |
14/11/02 |
|
|
|
13.495 |
2.699 |
|
|
2.699 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
61 |
6253/96 |
|
CHUBUT |
3-3-26 |
Malla 107 |
B Chubut |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
141 |
BIRF5 |
|
|
23/06/97 |
23/06/02 |
|
|
|
11.372 |
569 |
|
|
569 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
63 |
6245/96 |
|
CHUBUT |
3 |
Malla 102 |
B Chubut |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
181 |
BIRF5 |
|
|
14/11/97 |
14/11/02 |
|
|
|
13.798 |
690 |
|
|
690 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total CHUBUT |
|
|
|
3.046 |
|
|
|
|
|
|
|
|
74.689 |
12.804 |
|
|
12.802 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14% |
|
|
26% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
3 |
7 |
2770-94-6 |
|
CORDOBA |
9-19-20-36-38 |
Tramos Varios -
Tranf. Func. Oper. |
|
|
Mantenimiento |
279 |
BIRF1A |
|
|
30/12/93 |
30/12/97 |
|
|
|
2.922 |
1.255 |
|
|
1.255 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15% |
|
|
64% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
CORDOBA |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Córdoba |
|
Señalamiento |
1.101 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
2.373 |
2.373 |
|
|
2.373 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
23 |
0 |
38 |
830- V- 96 |
|
CORDOBA |
9 |
Ruta Nacional
Nº 9 ( N ) - R. N Nº 9 ( S ) |
3º Progresiva
5500 - Progresiva 9000 |
|
Reconstrucción
de Banquinas |
4 |
FTN |
|
|
14/07/97 |
14/10/97 |
|
|
|
230 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
24 |
1 |
1 |
1815-L-94 |
|
CORDOBA |
35 |
Arroyo El Gato
- Emp.R.N.Nº8 |
Puente s/
Arroyo Corralito |
|
Adecuac.
integral del pte. |
39 |
FTN |
|
|
10/05/96 |
10/12/96 |
|
|
|
287 |
201 |
|
|
201 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
70% |
9 |
|
25 |
0 |
2 |
2410/95 |
|
CORDOBA |
158 |
Corredor 25 |
R.N.Nº158:San
Francisco -RºCuarto |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
285 |
FTN |
|
|
14/04/98 |
14/04/07 |
|
|
|
42.427 |
1 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
2 |
|
26 |
0 |
38 |
6114/96 |
|
CORDOBA |
9-60 |
Malla 204 |
Córdoba |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
310 |
BIRF5 |
|
|
12/08/97 |
12/08/02 |
|
|
|
12.810 |
641 |
|
|
641 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
45 |
7868-L-96 |
|
CORDOBA |
20-148 |
Malla 210 |
Córdoba |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
223 |
BIRF5 |
|
|
05/09/97 |
05/09/02 |
|
|
|
10.582 |
529 |
|
|
529 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total
CORDOBA |
|
|
|
2.240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
71.631 |
5.000 |
|
|
4.999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7% |
|
|
9% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
3 |
15 |
1843-95-8 |
|
CORRIENTES |
12 |
Lte. C/Entre
Ríos Emp. R.N.123 Tranf. Func. Oper. |
|
|
Mantenimiento |
224 |
BIRF1A |
|
|
31/12/94 |
31/12/98 |
|
|
|
2.158 |
348 |
|
|
348 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14% |
|
|
51% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
CORRIENTES |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Corrientes |
|
Señalamiento |
918 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
527 |
527 |
|
|
526 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
1 |
22 |
5432-L-96 |
|
CORRIENTES |
12 |
La Paz - Goya |
Río
Guayquiraro , A° Curupi y A° Carumbe |
|
Const. Pte.
Nuevo y Ensanche 3 Ptes |
1 |
FTN |
|
|
21/03/97 |
21/09/98 |
|
|
|
2.800 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46% |
|
|
46% |
6 |
|
22 |
2 |
24 |
2500-L-96 |
|
CORRIENTES |
S/N° |
Acceso a la
presa de Yaciretá |
Vinculación
Represa con R.N.N°12 |
|
Bacheo,
Repavim. y Remod. Intersecc. |
12 |
BEI |
|
|
03/02/97 |
03/02/98 |
|
|
|
1.363 |
691 |
|
|
668 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58% |
|
|
58% |
6 |
|
22 |
2 |
34 |
2503-L-96 |
|
CORRIENTES |
5 |
Guaviraví - La
Cruz |
560-586 |
|
Repavimentación
y Ensanche |
26 |
BEI |
|
|
03/02/97 |
03/08/98 |
|
|
|
5.463 |
712 |
|
|
712 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24% |
|
|
24% |
6 |
|
22 |
2 |
35 |
2504 -L-96 |
|
CORRIENTES |
P38 |
Emp. R.N.12 -
Empr. R.N. 14 (Sección I) |
Emp.R.N.N.°12
- Pte.s/Río Aguapey |
|
Bacheo,ensanche
y repavim. con Co.As. |
27 |
BEI |
|
|
03/02/97 |
03/08/98 |
|
|
|
4.042 |
1.250 |
|
|
1.250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38% |
|
|
38% |
6 |
|
22 |
2 |
36 |
1829-L-94 |
|
CORRIENTES |
127 |
Lte. c/Entre
Ríos - Emp. R.N. N°14 |
(Km.286 -
Km.318) |
|
Obra Nueva |
32 |
BID |
|
|
09/05/95 |
16/04/98 |
|
|
|
14.912 |
8.075 |
|
|
8.075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60% |
|
|
91% |
6 |
|
22 |
2 |
41 |
2502-L-96 |
|
CORRIENTES |
14 |
La Cruz -Alvear
y Vte Bajo Santa Ana |
586-624 |
|
Repavimentación
y Ensanche y Vte. |
35 |
BEI |
|
|
03/02/97 |
03/02/99 |
|
|
|
13.106 |
2.288 |
|
|
2.288 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19% |
|
|
19% |
6 |
|
22 |
2 |
42 |
2501-L-6 |
|
CORRIENTES |
14 |
Alvear - Cuay
Grande |
624-663 |
|
Repavimentación,
ensanche y variante. |
40 |
BEI |
|
|
03/02/97 |
03/02/99 |
|
|
|
11.987 |
3.311 |
|
|
3.311 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32% |
|
|
32% |
6 |
DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
- INFORME POR PROVINCIA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CUADRO
NRO. 88 |
|
|
EJERCICIO 1997 |
|
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DATOS
DE OBRA |
DATOS DE OBRA |
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FECHA |
|
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|
Avance financiero (miles de $) |
|
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|
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|
|
|
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|
|
|
Avance Físico |
ESTADO |
ID |
Pr |
Sp |
Py |
Expte |
Plan |
Provincia |
RUTA |
Tramo |
Sección |
Cod
Ob |
Tipo
de obra |
Long |
Fte |
Original |
Modif |
Inicio |
Fin
Real |
Total |
Fte
11 |
Fte
22 |
INV.TOTAL |
Crédito
31/12/97 |
Fte
11 |
Fte
22 |
Deveng.
31/12 |
Acum
Nov96 (A) |
Trim1
(B) |
Trim2
(C) |
Trim3
(D) |
Sep |
Oct |
Nov |
Trim4
(E) |
FTN
|
BIRF |
BID |
BEI |
Año
97 |
Total
Año |
Trim
4 |
Total
|
|
22 |
2 |
87 |
2505-L-96 |
|
CORRIENTES |
P38 |
Emp. R.N.12 -
Empr. R.N. 14 (Sección II) |
Pte.s/Río
Aguapey - Emp.R.N.N°14 |
|
Bacheo,ensanche
y repavim. con Co.As. |
30 |
BEI |
|
|
03/02/97 |
03/08/98 |
|
|
|
2.420 |
1.281 |
|
|
1.031 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55% |
|
|
55% |
6 |
|
23 |
0 |
8 |
1822-L-94 |
|
CORRIENTES |
12 |
Lte. c/Entre
Ríos - Goya (Sección I) |
(Km.647
-Km.750) |
|
Lechada
Asfáltica |
103 |
BIRF1B |
|
|
21/09/95 |
17/10/96 |
|
|
|
1.492 |
132 |
|
|
132 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
2 |
3 |
277-L-93 |
|
CORRIENTES |
14 |
Emp.R.Nac.N°
117 - Emp.R.P.N° 40 |
(496-709) |
|
Bacheo,Alc. y
Repav. |
214 |
BIRF1C |
|
|
22/10/93 |
31/10/97 |
|
|
|
4.307 |
536 |
|
|
536 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
2 |
10 |
4946-L-94 |
|
CORRIENTES |
123 |
Emp. R.P. N°
27 - Emp. R.N. N° 12 |
(Km.0 - Km.31) |
|
Reconstrucc.
total |
31 |
BIRF1A |
|
|
03/04/96 |
03/08/97 |
|
|
|
6.238 |
2.982 |
|
|
2.982 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58% |
|
|
95% |
6 |
|
26 |
0 |
12 |
5170/96 |
|
CORRIENTES |
123-14-122 |
Malla 501 |
Corrientes |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
145 |
BIRF5 |
|
|
03/11/97 |
03/11/02 |
|
|
|
12.988 |
1.299 |
|
|
1.299 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10% |
|
|
10% |
6 |
|
26 |
0 |
14 |
5172/96 |
|
CORRIENTES |
119-123 |
Malla 507 |
Corrientes |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
218 |
BIRF5 |
|
|
03/11/97 |
03/11/02 |
|
|
|
12.966 |
1.297 |
|
|
1.297 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10% |
|
|
10% |
6 |
|
26 |
0 |
16 |
6115-L-96 |
|
CORRIENTES |
14 |
Malla 503 -
Cuay Grande - Lte. c/Misiones |
Km. 661.21 -
Km. 783.68 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
122 |
BIRF5 |
|
|
07/07/97 |
07/07/02 |
|
|
|
10.996 |
550 |
|
|
550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
65 |
186 - L-97 |
|
CORRIENTES |
118 |
Malla 512 B |
Km.84.29 - Km.
197.74 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
113 |
BIRF5 |
|
|
17/11/97 |
17/11/02 |
|
|
|
11.397 |
570 |
|
|
570 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total
CORRIENTES |
|
|
|
2.292 |
|
|
|
|
|
|
|
|
119.162 |
25.849 |
|
|
25.574 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25% |
|
|
36% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
3 |
16 |
2771-94-2 |
|
ENTRE RIOS |
12-18-131 |
Tramos Varios -
Tranf. Func. Oper. |
|
|
Mantenimiento |
186 |
BIRF1A |
|
|
01/04/96 |
01/01/98 |
|
|
|
680 |
29 |
|
|
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2% |
|
|
30% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
ENTRE RIOS |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Entre Rios |
|
Señalamiento |
918 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.205 |
1.205 |
|
|
1.205 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
25 |
1847-L-94 |
|
ENTRE RIOS |
127 |
Federal -
Limite con Corrientes |
La Hierra -
Lte. c/Corrientes |
|
Obra Nueva |
32 |
BID |
|
|
24/04/95 |
24/10/97 |
|
|
|
14.050 |
7.692 |
|
|
7.692 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57% |
|
|
95% |
6 |
|
22 |
2 |
26 |
1845-L-94 |
|
ENTRE RIOS |
127 |
Federal -
Miñones |
(Km.198 -
Km.222) |
|
Obra Nueva |
24 |
BID |
|
|
15/05/95 |
02/11/97 |
|
|
|
10.897 |
6.059 |
|
|
6.059 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56% |
|
|
98% |
6 |
|
22 |
2 |
39 |
1846-L-94 |
|
ENTRE RIOS |
127 |
Federal -
Limite con Corrientes |
Miñones - La
Hierra |
|
Obra Nueva |
32 |
BID |
|
|
02/05/95 |
02/05/98 |
|
|
|
12.593 |
6.895 |
|
|
6.895 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55% |
|
|
98% |
6 |
|
22 |
2 |
89 |
5364-96-5 |
|
ENTRE RIOS |
18 |
Arroyo Moreira
-San Salvador |
Ptes.S/RºGualeguay
y S/AºSandoval |
|
puentes nuevos
s/r gualeguay ensanche puente sando |
0 |
FTN |
|
|
25/08/97 |
25/08/99 |
|
|
|
7.150 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14% |
|
|
14% |
6 |
|
22 |
2 |
91 |
308-L-93 |
|
ENTRE RIOS |
12 |
Emp.R.Prov.N 7
- Acc.a La Paz |
(534-601) |
|
Ref. 0,05 m. |
67 |
BIRF1B |
|
|
28/08/96 |
23/06/97 |
|
|
|
4.668 |
4.164 |
|
|
4.164 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
1 |
6 |
1842-L-94 |
|
ENTRE RIOS |
127 |
Emp. R.N. N°
12-Sauce de Luna (Sección II) |
(Km.102,5 -
Km.141,1) |
|
Bacheo y repav.
0.07 m. |
39 |
BIRF1A |
|
|
12/02/96 |
30/09/96 |
|
|
|
4.728 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
1 |
7 |
1843-L-94 |
|
ENTRE RIOS |
130 |
Emp. R.N. N°
14 - Villaguay |
(Km.0 - Km.82) |
|
Bach., Rep.
Losas, C. Asf. en secto |
82 |
BIRF1A |
|
|
24/03/97 |
24/12/98 |
|
|
|
8.935 |
1.103 |
|
|
1.103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39% |
|
|
39% |
6 |
|
24 |
1 |
9 |
1834-L-94 |
|
ENTRE RIOS |
12 |
Nogoyá -
Crespo |
(Km.333 -
Km.401) |
|
Ref. 0.05 m. |
68 |
BIRF1A |
|
|
16/08/95 |
30/11/96 |
|
|
|
8.501 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
100% |
8 |
|
26 |
0 |
13 |
5171/96 |
|
ENTRE RIOS |
12-18-32 |
Malla 502 |
Entre Rios |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
271 |
BIRF5 |
|
|
09/09/97 |
09/09/02 |
|
|
|
12.890 |
1.289 |
|
|
1.289 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10% |
|
|
10% |
6 |
|
26 |
0 |
44 |
6247/96 |
|
ENTRE RIOS |
18-130 |
Malla 510 |
Entre Rios |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
173 |
BIRF5 |
|
|
25/11/97 |
25/11/02 |
|
|
|
6.580 |
329 |
|
|
329 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
46 |
6255-L- 96 |
|
ENTRE RIOS |
127 |
Malla 506 |
Km. 64,11 -Km
322,70 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
259 |
BIRF5 |
|
|
22/10/97 |
22/10/02 |
|
|
|
12.461 |
623 |
|
|
623 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total ENTRE
RIOS |
|
|
|
2.152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
105.338 |
29.388 |
|
|
29.387 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30% |
|
|
59% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
3 |
17 |
7623-94-1 |
|
FORMOSA |
81 |
Emp. R.P. 28 -
Lte. C/Salta Tranf. Func. Oper. |
Emp. R.P. 28 -
Lte. C/Salta |
|
Mantenimiento |
214 |
BIRF1A |
|
|
31/12/94 |
31/12/98 |
|
|
|
1.848 |
487 |
|
|
487 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17% |
|
|
50% |
6 |
|
16 |
3 |
18 |
4280-96-2 |
|
FORMOSA |
86 |
Villa Gral.
Guemes-El Solitario y Acc a El Remanso |
KM. 1485 - KM
1771 |
|
Perfilado de
calzadas rep de suelo |
286 |
FTN |
|
|
07/11/96 |
31/10/97 |
|
|
|
570 |
490 |
|
|
490 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86% |
|
|
100% |
7 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
FORMOSA |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Formosa |
|
Señalamiento |
1.101 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
589 |
589 |
|
|
589 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
16 |
1848-L-94 |
|
FORMOSA |
95 |
Emp. R.N. N°
81 - Gral.Guemes (Sección I) |
Aº Tatu Pire
(Km.1309 - Km.1340) |
|
Obra Nueva |
31 |
FTN |
|
|
02/05/95 |
02/11/97 |
|
|
|
13.915 |
527 |
|
|
527 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1% |
|
|
46% |
6 |
|
22 |
2 |
20 |
5595-L-94 |
|
FORMOSA |
81 |
Las Lomitas -
Ingeniero Juarez |
Las Lomitas -
J. G. Bazán |
|
Obra Nueva |
32 |
FTN |
|
|
18/04/95 |
31/01/97 |
|
|
|
13.696 |
571 |
|
|
571 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
100% |
8 |
|
22 |
2 |
21 |
6139-L-94 |
|
FORMOSA |
86 |
Mision Tacaagle
- Emp.Ruta Nac. N°95 |
Mision Tacaagle
- Km. 39,75 |
|
Obra Nueva |
36 |
FTN |
|
|
03/05/95 |
03/11/97 |
|
|
|
19.490 |
7.128 |
|
|
7.128 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49% |
|
|
89% |
6 |
|
22 |
2 |
29 |
1811-L-94 |
|
FORMOSA |
86 |
Espinillo -
Mision Tacaagle |
(Km.1384 -
Km.1411) |
|
Obra Nueva |
27 |
FTN |
|
|
28/02/96 |
15/12/98 |
|
|
|
12.970 |
6.382 |
|
|
6.382 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
32 |
1849-L-94 |
|
FORMOSA |
95 |
Emp. R.N. N°
81 - Gral.Guemes (Sección II) |
A. Tatu Pire -
Gral.Guemes (Km.1340 - Km.1372) |
|
Obra Nueva |
32 |
FTN |
|
|
01/03/96 |
02/03/97 |
|
|
|
15.827 |
11.136 |
|
|
11.136 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52% |
|
|
100% |
6 |
DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
- INFORME POR PROVINCIA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CUADRO
NRO. 88 |
|
|
EJERCICIO 1997 |
|
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Página
4/10 |
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DATOS
DE OBRA |
DATOS DE OBRA |
|
|
|
FECHA |
|
|
|
Avance financiero (miles de $) |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
Avance Físico |
ESTADO |
ID |
Pr |
Sp |
Py |
Expte |
Plan |
Provincia |
RUTA |
Tramo |
Sección |
Cod
Ob |
Tipo
de obra |
Long |
Fte |
Original |
Modif |
Inicio |
Fin
Real |
Total |
Fte
11 |
Fte
22 |
INV.TOTAL |
Crédito
31/12/97 |
Fte
11 |
Fte
22 |
Deveng.
31/12 |
Acum
Nov96 (A) |
Trim1
(B) |
Trim2
(C) |
Trim3
(D) |
Sep |
Oct |
Nov |
Trim4
(E) |
FTN
|
BIRF |
BID |
BEI |
Año
97 |
Total
Año |
Trim
4 |
Total
|
|
22 |
2 |
94 |
4306-L-96 |
|
FORMOSA |
81 |
Las Lomitas -
Ingeniero Juárez |
Juan G. Bazán
- Pozo del Mortero |
|
Ob. B. Pav.
Bitum. Conc. Asfaltico 0,07 m |
30 |
FTN |
|
|
10/06/97 |
10/06/99 |
|
|
|
6.601 |
173 |
|
|
173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15% |
|
|
15% |
6 |
|
26 |
0 |
34 |
6242-L-96 |
|
FORMOSA |
81 |
Malla 505 -
Emp. R.N. 11 - Acc.a Las Lomitas |
Km. 1184.38 -
Km. 1469.12 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
286 |
BIRF5 |
|
|
01/08/97 |
01/08/02 |
|
|
|
11.494 |
575 |
|
|
575 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total
FORMOSA |
|
|
|
2.075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
97.000 |
28.058 |
|
|
28.058 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33% |
|
|
73% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
3 |
11 |
5136-94-6 |
|
JUJUY |
40-52 |
Tramos Varios
Transferencia Func. Operativas |
Emp. RN N° 9
-Acc. Purmamarca - Lte c/ Salta |
|
Mantenimiento |
202 |
BIRF1A |
|
|
30/11/93 |
30/11/97 |
|
|
|
1.583 |
553 |
|
|
553 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16% |
|
|
84% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
JUJUY |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Jujuy |
|
Señalamiento |
551 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
361 |
361 |
|
|
361 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
1 |
6 |
|
|
JUJUY |
66 |
San Salvador de
Jujuy - Palpalá |
(0-8) |
|
Const. De Av.
Urbana 4 carriles |
8 |
BID |
|
|
14/04/98 |
14/10/99 |
|
|
|
5.300 |
2.000 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
0 |
|
22 |
1 |
7 |
|
|
JUJUY |
66 |
Palpala -
Aeropuerto El Cadillal |
8-23 |
|
Constr. 2
calzada |
15 |
BID |
|
|
14/04/98 |
14/10/99 |
|
|
|
0 |
2.000 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
22 |
1 |
14 |
1854-L-94 |
|
JUJUY |
9 |
Limite con
Salta/Jujuy - Emp.R.N.°66 |
El Carmen -
Alto Comedero |
|
Reconst. total |
20 |
BIRF1A |
|
|
23/06/95 |
23/01/97 |
|
|
|
4.832 |
1.176 |
|
|
1.117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31% |
|
|
37% |
6 |
|
22 |
2 |
6 |
334-L-93 |
|
JUJUY |
34 |
R/Zora-R/Piedras(Pte.s/A°Sausalito) |
Pte. s/A
Sausalito |
|
Pte. Nuevo |
0 |
FTN |
|
|
17/01/94 |
17/12/96 |
|
|
|
1.950 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
91% |
9 |
|
22 |
2 |
13 |
10193-6-88 |
|
JUJUY |
9 |
Leon - Molle
Punco (Pte.s/R° Leon) |
Pte. s/R Leon y
acc |
|
Pte. y acc. |
1 |
FTN |
|
|
08/03/94 |
30/09/96 |
|
|
|
4.383 |
374 |
|
|
374 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12% |
|
|
91% |
6 |
|
22 |
2 |
15 |
1850-L-94 |
|
JUJUY |
34 |
Río Grande -
Lte. c/Salta (Río Grande) |
Pte. s/Río
Grande |
|
Const. Pte y
Acc. |
1 |
FTN |
|
|
18/09/95 |
15/03/97 |
|
|
|
2.674 |
1.775 |
|
|
1.775 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48% |
|
|
96% |
7 |
|
22 |
2 |
37 |
2884-L-96 |
|
JUJUY |
9 |
A° Ugchara -
La Quiaca |
Puesto del
Marques - La Quiaca |
|
Obra Básica y
Trat. doble |
48 |
BID |
|
|
03/02/97 |
03/02/99 |
|
|
|
7.266 |
968 |
|
|
967 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23% |
|
|
23% |
6 |
|
22 |
2 |
43 |
2883 - L-96 |
|
JUJUY |
9 |
Ugchara - La
Quiaca |
Arroyo Ugchara
- Puesto del Marques |
|
Obra Básica y
Trat.doble |
33 |
BID |
|
|
03/02/97 |
03/08/98 |
|
|
|
5.445 |
1.880 |
|
|
1.878 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47% |
|
|
47% |
6 |
|
22 |
2 |
61 |
5374-L-96 |
|
JUJUY |
9 |
Acceso a Iturbe
- Esquinas Blancas |
Km. 1846 - Km.
1864 |
|
O.Bás.,pav. y
Pte.s/R.Grande |
21 |
BID |
|
|
10/07/97 |
10/07/99 |
|
|
|
7.485 |
754 |
|
|
754 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13% |
|
|
13% |
6 |
|
22 |
2 |
62 |
5373-L-96 |
|
JUJUY |
9 |
Esquinas
Blancas - Arroyo Ugchara |
Km. 1864 - Km.
1900 |
|
O.Bás.,pav. y
9 Puentes |
32 |
BID |
|
|
10/07/97 |
10/07/99 |
|
|
|
8.989 |
719 |
|
|
719 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11% |
|
|
11% |
6 |
|
22 |
2 |
77 |
|
|
JUJUY |
52 |
Emp. R.N.Nº 9
- Emp. R.N.Nº 40 |
(0-32) Cuesta
de Lipan ( Sección I ) |
|
Obra Nueva |
32 |
BID |
|
|
14/04/98 |
14/10/99 |
|
|
|
6.400 |
2.000 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
0 |
|
22 |
2 |
78 |
|
|
JUJUY |
P16 |
Emp.R. N.
N°40N - Prog. 38 |
Km. 17 - Km 38 |
|
Obra Básica y
Repavimentación |
21 |
BID |
|
|
14/04/98 |
14/10/99 |
|
|
|
0 |
2.000 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
22 |
2 |
79 |
|
|
JUJUY |
P16 |
Susques - Paso
de Jama ( Lte. C/Chile) |
Km.75 - Km 100
(Sección I) |
|
Obra Básica y
Pavimento |
25 |
BID |
|
|
14/04/98 |
14/10/99 |
|
|
|
0 |
2.000 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
22 |
3 |
1 |
5367-L-96 |
|
JUJUY |
34 |
San Pedro -
Calilegua |
Pte. S/ Río
Ledesma y accesos |
|
Construc.
Puente y Accesos |
1 |
FTN |
|
|
22/05/97 |
22/11/98 |
|
|
|
6.076 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19% |
|
|
19% |
6 |
|
26 |
0 |
9 |
5560/96 |
|
JUJUY |
9-66 |
Malla 404 |
Jujuy |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
156 |
BIRF5 |
|
|
30/04/97 |
30/04/02 |
|
|
|
9.008 |
2.252 |
|
|
2.252 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25% |
|
|
25% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total JUJUY |
|
|
|
1.166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
71.752 |
20.812 |
|
|
10.749 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19% |
|
|
30% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
1 |
1 |
|
|
LA PAMPA |
VS |
Mantenimiento
por Administración |
La Pampa |
|
Mantenimiento |
2.834 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.658 |
1.658 |
|
|
1.658 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
16 |
3 |
2 |
2014-95-5 |
|
LA PAMPA |
143-151-152-RP28 |
Tramos Varios
Tranf. Func. Oper. |
La Pampa |
|
Mantenimiento |
650 |
BIRF1A |
|
|
31/12/94 |
31/12/98 |
|
|
|
5.608 |
1.086 |
|
|
1.086 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10% |
|
|
50% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
LA PAMPA |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
La Pampa |
|
Señalamiento |
551 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.665 |
1.665 |
|
|
1.665 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
22 |
4511-L-94 |
|
LA PAMPA |
143 |
Santa Isabel -
Lte. c/Mendoza |
(92,3-125,3) |
|
Obra Nueva |
33 |
BID |
|
|
12/05/95 |
18/05/97 |
|
|
|
6.995 |
2.480 |
|
|
2.480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35% |
|
|
97% |
6 |
|
22 |
2 |
38 |
4512-L-94 |
|
LA PAMPA |
151 |
Cerro Colón -
Santa Isabel |
Prog. 38.000 -
Santa Isabel |
|
Obra Nueva |
52 |
BID |
|
|
25/04/95 |
29/01/97 |
|
|
|
12.404 |
3.428 |
|
|
3.428 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27% |
|
|
89% |
7 |
|
22 |
2 |
47 |
4379-Vs-93 |
|
LA PAMPA |
S/N° |
Emp.R.152-Casa
de Piedra(Ex.R.P.28) |
(0-54) y
Acueducto Casa de Piedra |
|
O.B. y Tr. Do.
(Ob. Nueva) |
54 |
FTN |
|
|
18/10/93 |
18/07/97 |
|
|
|
9.901 |
3.117 |
|
|
3.117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20% |
|
|
100% |
8 |
|
23 |
0 |
13 |
3494-L-96 |
|
LA PAMPA |
143 |
Los
Caranchos-Chacharramendi (Obra Faltante) |
0-56 |
|
Bacheo y
Repavimentación |
56 |
FTN |
|
|
21/10/96 |
21/09/97 |
|
|
|
6.090 |
5.438 |
|
|
5.438 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99% |
|
|
99% |
7 |
|
26 |
0 |
3 |
6159/96 |
|
LA PAMPA |
143-152 |
Malla 104 |
La Pampa |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
128 |
BIRF5 |
|
|
03/07/97 |
03/07/02 |
|
|
|
6.497 |
325 |
|
|
325 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
40 |
6265/96 |
|
LA PAMPA |
154 |
Malla 115 |
La Pampa |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
137 |
BIRF5 |
|
|
23/06/97 |
23/06/02 |
|
|
|
13.281 |
3.984 |
|
|
3.984 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30% |
|
|
30% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total LA
PAMPA |
|
|
|
4.495 |
|
|
|
|
|
|
|
|
64.099 |
23.181 |
|
|
23.181 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33% |
|
|
68% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
- INFORME POR PROVINCIA |
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|
|
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|
|
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|
|
CUADRO
NRO. 88 |
|
|
EJERCICIO 1997 |
|
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Página
5/10 |
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DATOS
DE OBRA |
DATOS DE OBRA |
|
|
|
FECHA |
|
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|
Avance financiero (miles de $) |
|
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|
Avance Físico |
ESTADO |
ID |
Pr |
Sp |
Py |
Expte |
Plan |
Provincia |
RUTA |
Tramo |
Sección |
Cod
Ob |
Tipo
de obra |
Long |
Fte |
Original |
Modif |
Inicio |
Fin
Real |
Total |
Fte
11 |
Fte
22 |
INV.TOTAL |
Crédito
31/12/97 |
Fte
11 |
Fte
22 |
Deveng.
31/12 |
Acum
Nov96 (A) |
Trim1
(B) |
Trim2
(C) |
Trim3
(D) |
Sep |
Oct |
Nov |
Trim4
(E) |
FTN
|
BIRF |
BID |
BEI |
Año
97 |
Total
Año |
Trim
4 |
Total
|
|
16 |
3 |
8 |
3147-94-1 |
|
LA RIOJA |
40N-
79-76 |
Lte. C/San Juan
- Emp. R.N. 74 Tranf. Func. Oper. |
Lte. C/San Juan
- Emp. R.N. 28 |
|
Mantenimiento |
280 |
BIRF1A |
|
|
12/01/95 |
12/01/99 |
|
|
|
2.169 |
238 |
|
|
238 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7% |
|
|
39% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
LA RIOJA |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
La Rioja |
|
Señalamiento |
1.101 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.390 |
1.390 |
|
|
1.390 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
7 |
356-L-93 |
|
LA RIOJA |
75 |
Sanagasta-Pinchas |
Va. Sanagasta -
Huaco (Secc. II - Sector A) |
|
O.B. Ba. Tr.
Do. (Ob. Nueva) |
21 |
FTN |
|
|
29/09/93 |
31/10/97 |
|
|
|
9.801 |
1.626 |
|
|
1.626 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12% |
|
|
100% |
8 |
|
22 |
2 |
12 |
1862-L-94 |
|
LA RIOJA |
75 |
Cuesta del
Dique - Los Sauces |
Cuesta Dique
Los Sauces y Acc Pte (Km.12 - Km.16) |
|
Obra Nueva |
27 |
FTN |
|
|
05/05/95 |
31/08/97 |
|
|
|
9.423 |
4.654 |
|
|
4.654 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37% |
|
|
100% |
8 |
|
22 |
2 |
27 |
1877-L-95 |
|
LA RIOJA |
40N |
Lte. c/San Juan
- Villa Unión |
(Km.414,227 -
Km.472,338) |
|
Ob. Básica y
Tr. Do. |
58 |
FTN |
|
|
03/11/95 |
03/02/98 |
|
|
|
9.670 |
3.117 |
|
|
3.117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42% |
|
|
72% |
6 |
|
22 |
2 |
50 |
3573 - L- 96 |
|
LA RIOJA |
40(N) |
La Tucumanesa -
Sañogasta |
1 y 2 (Km 485 -
Km 522) |
|
O. Básica, Tr.
Do. y badenes |
44 |
FTN |
|
|
01/11/96 |
01/05/99 |
|
|
|
7.199 |
1.160 |
|
|
1.160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25% |
|
|
27% |
6 |
|
22 |
2 |
51 |
5431-L-96 |
|
LA RIOJA |
79 |
Empalme Ruta
141 - Catuna |
Desiderio Tello
- Catuna |
|
Ob. Básica,
Tr. Do. y pte |
31 |
FTN |
|
|
15/05/97 |
15/11/98 |
|
|
|
5.728 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46% |
|
|
46% |
6 |
|
22 |
2 |
52 |
5369-L-96 |
|
LA RIOJA |
79 |
La Antigua -
Emp.R.N.N° 60 (Sección I) |
Km 294 - Km 333 |
|
Mejoram. O.B. y
Carp. Arena-Asf. |
39 |
FTN |
|
|
03/11/97 |
03/05/99 |
|
|
|
7.852 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2% |
|
|
2% |
6 |
|
22 |
2 |
92 |
6537-8-92 |
|
LA RIOJA |
75 |
Sanagasta -
Pinchas |
Huaco - Las
Peñas (Secc. 2 - Sector B) |
|
O.B. Ba. Tr.
Do. (Ob. Nueva) |
9 |
FTN |
|
|
29/09/93 |
15/07/96 |
|
|
|
10.624 |
740 |
|
|
740 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6% |
|
|
100% |
8 |
|
23 |
0 |
10 |
1863-L-94 |
|
LA RIOJA |
79 |
Santa Rita de
Catuna - Chamical |
(Km. 176-Km.
247) |
|
Bacheo y
Lechada |
71 |
FTN |
|
|
29/01/96 |
28/02/97 |
|
|
|
925 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
100% |
8 |
|
26 |
0 |
4 |
5314/96 |
|
LA RIOJA |
38-79 |
Malla 207/304 |
La Rioja |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
244 |
BIRF5 |
|
|
18/06/97 |
18/06/02 |
|
|
|
7.889 |
394 |
|
|
394 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
8 |
5559/96 |
|
LA RIOJA |
60-75-40N |
Malla 403 |
La Rioja |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
233 |
BIRF5 |
|
|
10/06/97 |
10/06/02 |
|
|
|
10.792 |
540 |
|
|
540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
22 |
6113/96 |
|
LA RIOJA |
38-75 |
Malla 303 |
Km. 356,40 -
Km.506,02- Km.0 - Km. 82 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
232 |
BIRF5 |
|
|
07/10/97 |
07/10/02 |
|
|
|
6.779 |
339 |
|
|
339 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
24 |
6244/96 |
|
LA RIOJA |
40N-74-38 |
Malla 309 |
La Rioja |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
328 |
BIRF5 |
|
|
30/09/97 |
30/09/02 |
|
|
|
11.889 |
594 |
|
|
594 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
57 |
6248/96 |
|
LA RIOJA |
77-89-141 |
Malla 311 |
La Rioja |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
283 |
BIRF5 |
|
|
13/11/97 |
13/11/02 |
|
|
|
9.299 |
465 |
|
|
465 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total LA
RIOJA |
|
|
|
2.999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
111.429 |
15.257 |
|
|
15.258 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16% |
|
|
43% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
1 |
1 |
|
|
MENDOZA |
VS |
Mantenimiento
por Administración |
Mendoza |
|
Mantenimiento |
2.757 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
664 |
664 |
|
|
664 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
16 |
2 |
5 |
5101-94-8 |
|
MENDOZA |
40S |
Pareditas -
Malargue |
Km 121.60 - Km
350.90 ( Kilometro mes) |
|
Mantenimiento
Km./mes |
229 |
BIRF1A |
|
|
11/09/95 |
11/09/99 |
|
|
|
2.254 |
447 |
|
|
447 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24% |
|
|
58% |
6 |
|
16 |
2 |
7 |
5104-94-7 |
|
MENDOZA |
40N-7-142 |
Mendoza-Lte.c/S.Juan/S.Martin-Mendoza |
Varias |
|
Mantenimiento
Km./mes |
200 |
BIRF1A |
|
|
22/08/95 |
22/08/99 |
|
|
|
3.601 |
566 |
|
|
565 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18% |
|
|
47% |
6 |
|
16 |
2 |
15 |
2518 - 97 |
|
MENDOZA |
40
S |
Pareditas -
Malargue |
Km 121.60 - Km
350.90 ( Kilometro mes) |
|
Mantenimiento
Km./mes |
229 |
FTN |
|
|
01/11/96 |
01/02/97 |
|
|
|
25 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
7 |
|
16 |
3 |
9 |
3103-94-3 |
|
MENDOZA |
40 |
Malargüe -
Lte. C/Neuquen Tranf. Func. Oper. |
Malargüe - Los
Frisos |
|
Mantenimiento |
207 |
BIRF1A |
|
|
31/12/94 |
31/12/98 |
|
|
|
1.942 |
486 |
|
|
486 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17% |
|
|
58% |
6 |
|
16 |
3 |
19 |
3284-Vs-96 |
|
MENDOZA |
143-146 |
San Rafael-
Obra por Convenio |
Entrada a San
Rafael- Emp. R.N 143 |
|
Bacheo y
carpeta en frío |
6 |
FTN |
|
|
01/09/96 |
01/05/97 |
|
|
|
349 |
322 |
|
|
322 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62% |
|
|
96% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
MENDOZA |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Mendoza |
|
Señalamiento |
1.101 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.700 |
1.700 |
|
|
1.700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
40 |
4508-V-94 |
|
MENDOZA |
7 |
Lujan de Cuyo -
Potrerillos |
Destilería
Y.P.F. - Potrerillos |
|
Obra Nueva y 5
puentes |
34 |
BID |
|
|
11/05/95 |
11/05/98 |
|
|
|
13.628 |
5.246 |
|
|
5.246 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33% |
|
|
79% |
6 |
|
22 |
2 |
54 |
5434 -L-96 |
|
MENDOZA |
40S |
Variante Paso
p/Tunuyán |
|
|
Obra Nueva y
Pte.s/R.Tunuyán |
16 |
BID |
|
|
|
|
|
|
|
7.846 |
2.701 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
2 |
|
23 |
0 |
7 |
358-L-93 |
|
MENDOZA |
7 |
San Martín -
Guaymallén |
(997-1042) |
|
Reacond.Banq. y
Lechada asf. |
45 |
BIRF1B |
|
|
01/11/93 |
31/03/97 |
|
|
|
2.002 |
614 |
|
|
614 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24% |
|
|
100% |
8 |
|
23 |
0 |
17 |
7419-L-96 |
|
MENDOZA |
40S |
Malargüe -
Lte. c/Neuquén |
Km. 349,00 -
Km, 398 |
|
bacheo y Trat.
doble |
49 |
FTN |
|
|
07/10/97 |
07/10/98 |
|
|
|
2.488 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12% |
|
|
12% |
6 |
|
23 |
0 |
18 |
7418-L-96 |
|
MENDOZA |
40S |
Malargüe -
Lte. c/Neuquén |
Km 398 - Km 450 |
|
Bacheo y Trat.
doble |
52 |
FTN |
|
|
01/08/97 |
01/08/98 |
|
|
|
3.290 |
92 |
|
|
92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19% |
|
|
19% |
6 |
|
24 |
2 |
1 |
1808-L-94 |
|
MENDOZA |
7 |
Centro de
Frontera - Limite c/Chile |
Tunel
Internacional Caracoles |
|
Reparac. túnel
y calz. pav. artic. |
2 |
FTN |
|
|
20/02/95 |
12/05/97 |
|
|
|
2.570 |
153 |
|
|
153 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
2 |
9 |
4509-L-94 |
|
MENDOZA |
143 |
Lte. c/La Pampa
- Carmensa |
1ra: Lte. c/La
Pampa - Cochicó |
|
Rec. y ensanche |
32 |
BID |
|
|
23/05/95 |
23/05/97 |
|
|
|
5.739 |
3.334 |
|
|
3.334 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59% |
|
|
78% |
6 |
|
26 |
0 |
43 |
6111/96 |
|
MENDOZA |
143-144-146 |
Malla 312 |
Mendoza |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
223 |
BIRF5 |
|
|
13/08/97 |
13/08/02 |
|
|
|
9.580 |
479 |
|
|
479 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total
MENDOZA |
|
|
|
5.182 |
|
|
|
|
|
|
|
|
57.678 |
16.804 |
|
|
14.101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25% |
|
|
49% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
- INFORME POR PROVINCIA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CUADRO
NRO. 88 |
|
|
EJERCICIO 1997 |
|
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Página
6/10 |
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DATOS
DE OBRA |
DATOS DE OBRA |
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|
FECHA |
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Avance financiero (miles de $) |
|
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|
Avance Físico |
ESTADO |
ID |
Pr |
Sp |
Py |
Expte |
Plan |
Provincia |
RUTA |
Tramo |
Sección |
Cod
Ob |
Tipo
de obra |
Long |
Fte |
Original |
Modif |
Inicio |
Fin
Real |
Total |
Fte
11 |
Fte
22 |
INV.TOTAL |
Crédito
31/12/97 |
Fte
11 |
Fte
22 |
Deveng.
31/12 |
Acum
Nov96 (A) |
Trim1
(B) |
Trim2
(C) |
Trim3
(D) |
Sep |
Oct |
Nov |
Trim4
(E) |
FTN
|
BIRF |
BID |
BEI |
Año
97 |
Total
Año |
Trim
4 |
Total
|
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
MISIONES |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Misiones |
|
Señalamiento |
367 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
515 |
515 |
|
|
515 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
46 |
2387-V-92 |
|
MISIONES |
14 |
Dos de Mayo-San
Pedro |
Dos de
Mayo-S.Vicente-Fracran-S.Pedro |
|
O.B. y trat. |
88 |
FTN |
|
|
06/07/92 |
06/07/98 |
|
|
|
42.518 |
7.667 |
|
|
7.667 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
2 |
84 |
|
|
MISIONES |
14 |
Emp. R. N. N°
20 - Emp. R. N. N° 17 |
1° Sección |
|
Obra Nueva |
27 |
BID |
|
|
14/04/98 |
14/10/99 |
|
|
|
14.000 |
2.000 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
0 |
|
22 |
2 |
85 |
|
|
MISIONES |
14 |
Emp. R. N. N°
20 - Emp. R. N. N° 17 |
2 Sección |
|
Obra Nueva |
30 |
BID |
|
|
14/04/98 |
14/04/00 |
|
|
|
14.000 |
2.000 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
0% |
0 |
|
22 |
2 |
97 |
2387-V-92 |
|
MISIONES |
14 |
Dos de Mayo -
San Pedro |
Sección IV (El
Alcázar - Dos de Mayo) |
|
Obra básica y
pav. asfalt. |
47 |
FTN |
|
|
20/09/93 |
20/09/97 |
|
|
|
27.576 |
2.332 |
|
|
2.332 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11% |
|
|
83% |
6 |
|
26 |
0 |
17 |
6166/96 |
|
MISIONES |
14 |
Malla 504 |
Lte c/
Corrientes -Emp Ruta Pcial 20 |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
273 |
BIRF5 |
|
|
10/08/97 |
10/08/02 |
|
|
|
12.590 |
630 |
|
|
629 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total
MISIONES |
|
|
|
832 |
|
|
|
|
|
|
|
|
111.199 |
15.144 |
|
|
11.144 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11% |
|
|
60% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
2 |
11 |
1993-L-96 |
|
NEUQUEN |
40S |
Zapala
-Emp.R.N.Nº237 |
Km 873,23 - Km
1104,10 |
|
Mantenimiento
Km./mes |
231 |
BIRF1A |
|
|
05/05/97 |
05/05/01 |
|
|
|
1.538 |
163 |
|
|
163 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18% |
|
|
18% |
6 |
|
16 |
3 |
3 |
3706-94-0 |
|
NEUQUEN |
22-40 |
Tramos Varios
Tranf. Func. Oper. |
Lte c/Mendoza -
Chos Malal |
|
Mantenimiento |
203 |
BIRF1A |
|
|
31/12/93 |
31/12/97 |
|
|
|
1.660 |
441 |
|
|
441 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9% |
|
|
78% |
6 |
|
16 |
4 |
1 |
3318-91-5 |
|
NEUQUEN |
VS |
Señalamiento
Horizontal |
Neuquen |
|
Señalamiento |
551 |
FTN |
|
|
30/11/96 |
30/11/97 |
|
|
|
1.188 |
1.188 |
|
|
1.188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
|
|
100% |
6 |
|
22 |
1 |
2 |
12723-L-89 |
|
NEUQUEN |
40S |
Pte. s/Río
Neuquen - Chos Malal |
Prolongación
Pte S/ Río Neuquen - Chos Malal |
|
Reparc. y
Prolong. de Pte |
4 |
FTN |
|
|
12/10/93 |
21/12/96 |
|
|
|
2.170 |
219 |
|
|
219 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
100% |
7 |
|
22 |
2 |
14 |
379-L-93 |
|
NEUQUEN |
234 |
San Martín de
los Andes-Emp. R.N.231 |
San Martín de
los Andes-Rio Hermoso |
|
O.B. y Carp. |
25 |
FTN |
|
|
25/02/94 |
25/12/96 |
|
|
|
10.323 |
971 |
|
|
971 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4% |
|
|
101% |
7 |
|
22 |
2 |
23 |
3141-L-95 |
|
NEUQUEN |
40 |
Bajada del
Agrio - Chos Malal |
Pte. s/ Río
salado |
|
Const. Obra
Faltante de Puente |
118 |
FTN |
|
|
22/10/96 |
22/04/98 |
|
|
|
1.388 |
417 |
|
|
417 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44% |
|
|
49% |
6 |
|
22 |
2 |
33 |
4513-L-94 |
|
NEUQUEN |
231 |
Lago Espejo -
Lte. c/ Chile |
(Km.67 -
Km.105) |
|
Obra Básica y
pavimento |
37 |
BID |
|
|
03/04/96 |
03/04/98 |
|
|
|
12.656 |
4.149 |
|
|
4.149 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33% |
|
|
43% |
6 |
|
22 |
3 |
4 |
5824-L-96 |
|
NEUQUEN |
234 |
San Martín de
los Andes-Emp. R.N.231 |
Sección II
Río Hermoso - Pichi Traful Sector I |
|
|
24 |
FTN |
|
|
17/09/97 |
17/05/00 |
|
|
|
7.380 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3% |
|
|
3% |
6 |
|
23 |
0 |
9 |
4503-V-94 |
|
NEUQUEN |
237 |
Arroyo La
Teresa - Confluencia |
Km. 1417 - Km.
1563 |
|
Bacheo.,Lech.Asfált.
y ob.compl. |
146 |
BIRF1B |
|
|
14/09/95 |
13/03/97 |
|
|
|
6.716 |
2.915 |
|
|
2.915 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23% |
|
|
100% |
8 |
|
23 |
0 |
12 |
4502-V-94 |
|
NEUQUEN |
237 |
Arroyito -
Arroyo La Teresa |
Km. 1270 - Km.
1417 |
|
Bacheo y
Lechada |
147 |
BIRF1B |
|
|
12/04/96 |
12/07/97 |
|
|
|
5.555 |
4.810 |
|
|
4.810 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63% |
|
|
99% |
7 |
|
23 |
0 |
45 |
7693-V-95 |
|
NEUQUEN |
234 |
Río Hermoso -
Emp.R Nac 231 |
Km 98.56 -Km
171.36 |
|
Enripiado
Construcción de Alcantarilla |
73 |
FTN |
|
|
18/06/97 |
18/11/97 |
|
|
|
212 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1% |
|
|
1% |
6 |
|
24 |
1 |
4 |
1874-L-94 |
|
NEUQUEN |
237 |
Arroyo Carbón
- Lte. c/ Río Negro |
(Km.1600 -
Km.1627) |
|
Ref. de 0.07 m. |
27 |
BIRF1A |
|
|
04/10/95 |
31/01/97 |
|
|
|
1.982 |
1.161 |
|
|
1.161 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28% |
|
|
100% |
8 |
|
24 |
1 |
12 |
5778-L-96 |
|
NEUQUEN |
40 |
Zapala - Picun
Leufú |
(Km.873,50 -
Km.916,80) |
|
Refuerzo de
0,05m |
43 |
FTN |
|
|
22/09/97 |
22/09/98 |
|
|
|
4.077 |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16% |
|
|
16% |
6 |
|
26 |
0 |
51 |
8381/96 |
|
NEUQUEN |
22-237 |
Malla 106 |
|
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
196 |
BIRF5 |
|
|
29/10/97 |
29/10/02 |
|
|
|
6.899 |
345 |
|
|
345 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
52 |
6257-L-96 |
|
NEUQUEN |
231-237 |
Malla 109 |
Neuquen |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
275 |
BIRF5 |
|
|
25/11/97 |
25/11/02 |
|
|
|
9.598 |
480 |
|
|
480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5% |
|
|
5% |
6 |
|
26 |
0 |
54 |
6264-L-96 |
|
NEUQUEN |
22-237 |
Malla 111 |
Arroyito -
Zapala |
|
Obras de
recuperación y Mantenimiento |
135 |
BIRF5 |
|
|