| CUADRO NRO. 88 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Página 3/3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD- EJECUCION DE LOS PROYECTOS POR PROVINCIA | |||||||||||||||||||||||||||||
| PROGRAMA 21: CONSERVACION MEJORATIVA, MEJORAMIENTO Y RECONSTRUCCION | |||||||||||||||||||||||||||||
| DATOS DE OBRA | AVANCE FINANCIERO (miles de pesos) | CERTIFICACION | Avance Físico | INICIO | FIN | ||||||||||||||||||||||||
| Sp | Py | RUTA | Tramo | Seccion | Expte | Cod. ob. | Long | Fuente | Cod. ob. | Tipo de obra | Long | Inv Total | Acum 95 | Credito31/12/96 | Dev.31/12/96 | Arrastre 95/96 | 1 Trim | 2 Trim | 3 Trim | Septiembre | Octubre | Noviembre | 4 Trim | Total 96 | Año 96 | Total | Real | Real o Tent. | ESTADO |
| BUENOS AIRES | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 21 | 228 | Necochea - Emp. R. Prov. 75 | (Km.32 - Km.55) | 4505-V-94 | BIRF1A | Bacheo y Refuerzo de 0,05 m. | 23 | 1,782 | 165 | 1,743 | 1,743 | 91% | 100% | 26/07/95 | 30/03/96 | 8 | ||||||||||||
| 2 | 26 | 3 | Stroeder - Patagones | (Km.882 - Km.963) | 4507-L-94 | BIRF1A | Bacheo y refuerzo de 0,05 | 81 | 6,781 | 1,974 | 6,312 | 6,312 | 70% | 99% | 24/07/95 | 24/07/96 | 7 | ||||||||||||
| 2 | 27 | 3 | Pedro Luro-Stroeder (Prog. 779 - Prog. 882) | (Km.779 - Km.882) | 4779-L-94 | BIRF1A | Bacheo y refuerzo | 103 | 7,780 | 536 | 5,234 | 5,234 | 82% | 89% | 8/08/95 | 8/01/97 | 6 | ||||||||||||
| 2 | 23 | 35 | Nueva Roma - San Germán | (Km.50 - Km.81) | 4506-V-94 | BIRF1A | Bacheo y Refuerzo de 0,05 m. | 31 | 2,383 | 1,138 | 1,735 | 1,735 | 52% | 100% | 10/07/95 | 10/03/96 | 7 | ||||||||||||
| Total BUENOS AIRES | 238 | 18,726 | 3,813 | 15,025 | 15,024 | 75% | 95% | ||||||||||||||||||||||
| CATAMARCA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 43 | 60 | Lte. c/La Rioja - Tinogasta | (1251-1321) | 262-L-93 | BIRF1B | Bacheo y Sellado | 70 | 1,409 | 722 | 362 | 362 | 29% | 80% | 14/10/93 | 14/03/96 | 10 | ||||||||||||
| 4 | 27 | 38/60 | Lte.c/La Rioja-Cat. /Emp.R.N.38-Emp.R.N.62 | (Km.506 -Km. 580) | 4504-V-94 | BIRF1A | Refuerzo 0,05 m. | 74 | 6,717 | 445 | 5,451 | 5,451 | 90% | 97% | 11/09/95 | 15/11/97 | 6 | ||||||||||||
| Total CATAMARCA | 144 | 8,126 | 1,167 | 5,813 | 5,813 | 79% | 94% | ||||||||||||||||||||||
| CORDOBA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 25 | 9 | Cordoba - Jesús Maria | (Km.709 - Km.751) | 1813-L-94 | FTN | Bacheo y Refuerzo de 0.05 m. | 42 | 2,243 | 1,146 | 1,359 | 1,359 | 49% | 100% | 10/05/95 | 30/06/96 | 8 | ||||||||||||
| 2 | 16 | 35 | N.Bruzone-Emp.R.N.Nš7(Río Quinto) | Puente s/Rio Quinto | 1816-L-94 | FTN | Adecuac. integral del puente | 386 | 390 | 390 | 100% | 100% | 7/03/96 | 7/12/96 | 8 | ||||||||||||||
| 2 | 18 | 35 | Arroyo El Gato - Emp.R.N.Nš8 | A° El Gato | 1815-L-94 | FTN | Adecuac. integral del puente | 287 | 210 | 0 | 70% | 70% | 10/05/96 | 10/12/96 | 6 | ||||||||||||||
| 2 | 17 | 38 | Cruz del Eje-Lte.c/La Rioja | Puente s/Rio Pichanas | 1814-L-94 | FTN | Ensanche puente | 355 | 350 | 350 | 99% | 99% | 4/03/96 | 4/12/96 | 6 | ||||||||||||||
| Total CORDOBA | 42 | 3,271 | 1,146 | 2,309 | 2,099 | 62% | 97% | ||||||||||||||||||||||
| CORRIENTES | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 1 | 14 | Emp.R.Nac.N° 117 - Emp.R.P.N° 40 | (496-709) | 277-L-93 | BIRF1C | Bacheo,Alcantar. y Repavim.. | 214 | 4,714 | 2,904 | 1,126 | 1,126 | 20% | 81% | 22/10/93 | 22/05/96 | 6 | ||||||||||||
| 5 | 12 | 12 | Goya - Acceso a Maruchas | (Km.796 - Km.815) | 4947-L-94 | BIRF1A | Bacheo y Refuerzo de 0.05 m. | 19 | 1,859 | 1,492 | 1,189 | 1,186 | 20% | 100% | 10/07/95 | 23/02/96 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 14 | 12 | Lte. c/Entre Ríos - Goya (I Sección) | (Km.647 -Km.750) | 1822-L-94 | BIRF1B | Lechada Asfaltica | 103 | 1,492 | 41 | 1,357 | 1,357 | 97% | 99% | 21/09/95 | 21/09/96 | 7 | ||||||||||||
| 5 | 21 | 123 | Emp. R.P. N° 27 - Emp. R.N. N° 12 | (Km.0 - Km.31) | 4946-L-94 | BIRF1A | Reconstrucción total | 31 | 6,238 | 1,849 | 1,849 | 37% | 37% | 3/04/96 | 3/08/97 | 6 | |||||||||||||
| 5 | 11 | 123 | Rio Miriñay - Emp.R.N.Nš14 | (Km.184 - Km.214) | 1826-L-94 | FTN | Bacheo e imprimación | 30 | 539 | 453 | 0 | 0 | 16% | 100% | 17/05/95 | 17/01/96 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 54 | S/N° | Puente Gral . Belgrano | Corrientes - Chaco | 12988-Vs-89 | ESPAÑA | Reemplazo de Obenques | 9,736 | 17 | 2,000 | 2,000 | 72% | 73% | 13/02/95 | 13/02/97 | 6 | |||||||||||||
| Total CORRIENTES | 397 | 24,578 | 4,907 | 7,522 | 7,519 | 50% | 70% | ||||||||||||||||||||||
| CHACO | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 38 | 95 | Pte. R.Saenz Peña - Tres Isletas | (Km.1107 - Km.1167) | 13028-18-86 | FTN | Bacheo y refuerzo | 63 | 11,429 | 11,154 | 245 | 244 | 2% | 100% | 15/09/87 | 15/05/96 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 2 | 16 | Pampa del Infierno-Lte.c/Sgo. del Est. | (262-319) | 285-L-93 | FTN | Bacheo y refuerzo | 57 | 7,121 | 3,614 | 3,708 | 3,708 | 48% | 99% | 28/12/93 | 28/10/96 | 7 | ||||||||||||
| 5 | 6 | 95 | La Tigra - Pcia. Roque Saenz Peña | (km.1074 - 1111) | 288-L-93 | BIRF1A | Reconstrucción Total | 37 | 7,843 | 6,924 | 1,632 | 1,631 | 12% | 100% | 17/08/94 | 17/08/96 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 15 | 89 | Lte.c/Santiago del Estero - Gral. Pinedo (A) | (Km.263 - Km.311) | 1830-L-94-A | BIRF1A | Bacheo y Repavimentacion | 49 | 4,847 | 3,210 | 3,093 | 82% | 82% | 27/03/96 | 30/03/98 | 6 | |||||||||||||
| Total CHACO | 206 | 31,240 | 21,692 | 8,794 | 8,676 | 28% | 97% | ||||||||||||||||||||||
| CHUBUT | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 45 | 25 | Trelew - Las Chapas | (57-146,7) | 301-L-93 | FTN | Bacheo y Lechada | 90 | 5,129 | 4,075 | 1,054 | 855 | 16% | 96% | 29/11/93 | 30/11/96 | 6 | ||||||||||||
| 1 | 44 | 3 | Acc.a Camarones-C.Rivadavia(III Sec) | (1759-1822,55) | 294-L-93 | BIRF1B | Bacheo y Lechada | 64 | 3,208 | 3,165 | 0 | 0 | 0% | 99% | 11/11/93 | 11/05/95 | 7 | ||||||||||||
| 1 | 4 | 3 | Trelew - Acc.a Camarones (II Seccion) | (1538-1611) | 291-L-93 | BIRF1A | Bacheo y Lechada | 73 | 5,743 | 4,564 | 1,201 | 1,201 | 21% | 100% | 18/11/93 | 25/02/96 | 7 | ||||||||||||
| 1 | 3 | 3 | Trelew - Acc.a Camarones (I Seccion) | (1461-1538) | 290-L-93 | BIRF1A | Bacheo y Lechada | 77 | 4,960 | 4,903 | 494 | 494 | 1% | 100% | 18/11/93 | 18/01/96 | 8 | ||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | Acc.a Camarones-C.Rivadavia | Sec I (1641-1696); Sec II (1696-1759) | 292-L-93 | BIRF1A | Bacheo y Lechada | 118 | 5,933 | 5,886 | 0 | 0 | 0% | 99% | 11/11/93 | 11/05/95 | 7 | ||||||||||||
| 1 | 26 | 25 | Emp.R.N.N°3-Minas Paraná (I y II Sec) | (Km.20 - Km.57) | 4777-L-94 | BIRF1A | Bacheo y Refuerzo 0.06 m. | 36 | 3,246 | 214 | 665 | 665 | 13% | 20% | 4/09/95 | 4/03/97 | 6 | ||||||||||||
| 1 | 19 | 26 | Emp. R.N. N° 3 - Emp. R.P. N° 20 | (Km.0 - Km.43) | 1832-L-94 | BIRF1A | Refuerzo de 0,05 m. | 43 | 3,644 | 57 | 57 | 7% | 7% | 15/03/96 | 15/03/97 | 6 | |||||||||||||
| Total CHUBUT | 318 | 22,722 | 13,756 | 3,472 | 3,273 | 12% | 73% | ||||||||||||||||||||||
| ENTRE RIOS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 7 | 12 | Emp.R.Prov.N 7 - Acc.a La Paz | (534-601) | 308-L-93 | BIRF1B | Refuerzo 0,05 m. | 67 | 4,658 | 511 | 511 | 38% | 38% | 28/08/96 | 28/08/98 | 6 | |||||||||||||
| 5 | 5 | 12 | Parana - Emp.R.Prov.N 7 | (457-534) | 306-L-93 | BIRF1B | Refuerzo 0,05 m. y 0,08 m. | 78 | 6,037 | 5,968 | 147 | 146 | 1% | 100% | 30/05/94 | 30/05/96 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 26 | 12 | Nogoyá - Crespo | (Km.333 - Km.401) | 1834-L-94 | BIRF1A | Refuerzo 0,05 m. | 68 | 8,501 | 409 | 8,315 | 8,307 | 95% | 100% | 16/08/95 | 5/05/97 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 23 | 127 | Emp. R.N. N° 12-Sauce de Luna (IISecc) | (Km.102,5 - Km.141,1) | 1842-L-94 | BIRF1A | Bacheo y repaviment. 0.07 m. | 39 | 4,728 | 4,843 | 4,843 | 100% | 100% | 12/02/96 | 17/07/97 | 7 | |||||||||||||
| 5 | 20 | 127 | Emp. R.N. N° 12-Sauce de Luna (ISecc) | (Km.64,2 - Km.102,5) | 1841-L-94 | BIRF1A | Bacheo y repaviment. 0.07 m. | 38 | 4,498 | 4,330 | 2,522 | 2,493 | 4% | 100% | 14/06/95 | 31/12/95 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 25 | 131 | Emp. R.P. N° 11 - Crespo | (Km.9 - Km.41) | 1844-L-94 | BIRF1A | Bacheo, Galibo y Carp. Asfalt. | 32 | 3,304 | 631 | 3,191 | 3,184 | 81% | 100% | 16/08/95 | 5/07/96 | 8 | ||||||||||||
| 5 | 8 | 18 | San Salvador - Emp. R.N. Nš 14 | Km. 206,40 - Km. 241,00 | 4501-L-94 | BIRF1B | Fresado y Lechada | 35 | 1,188 | 1,212 | 1,211 | 100% | 100% | 8/04/96 | 23/09/96 | 8 | |||||||||||||
| 5 | 13 | 18 | A° Moreira - Villaguay (II Sección) | (Km.123 - Km.150) | 1838-L-94 | BIRF1A | Refuerzo 0,08 m. | 27 | 3,034 | 2,261 | 1,490 | 1,484 | 22% | 97% | 4/05/95 | 4/03/96 | 7 | ||||||||||||
| Total ENTRE RIOS | 384 | 35,948 | 13,599 | 22,229 | 22,179 | 54% | 92% | ||||||||||||||||||||||
| FORMOSA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 42 | 95 | Limite c/Chaco - Emp.R.N.81 | Puente s/Riacho Yacare | 326-L-93 | FTN | Montaje Pte.Met. y Defensas | 0 | 264 | 221 | 34 | 34 | 16% | 100% | 10/09/93 | 31/12/95 | 8 | ||||||||||||
| Total FORMOSA | 0 | 264 | 221 | 34 | 34 | 16% | 100% | ||||||||||||||||||||||
| JUJUY | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 1 | 34 | Rio Grande - Rio Zora | San Pedro - San Martin | 335-L-93 | BIRF1A | Alteos parciales y pav.asfáltica | 49 | 7,883 | 7,612 | 1 | 0 | 3% | 100% | 28/09/93 | 28/09/95 | 8 | ||||||||||||
| 4 | 20 | 9 | Limite con Salta/Jujuy - Emp.R.N.°66 | El Carmen - Alto Comedero | 1854-L-94 | BIRF1A | Reconstrucción total | 20 | 4,832 | 285 | 0 | 0 | 0% | 6% | 23/06/95 | 23/01/97 | 6 | ||||||||||||
| Total JUJUY | 69 | 12,715 | 7,897 | 1 | 0 | 2% | 64% | ||||||||||||||||||||||
| LA PAMPA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 48 | 151 | Col. 25 de Mayo-Emp. R.N. 143 | Km. 151 Puente Dique s/Rio Colorado | 390-L-93 | FTN | Reparación Pte | 568 | 568 | 0 | 0 | 0% | 100% | 14/01/94 | 14/10/94 | 8 | |||||||||||||
| 1 | 7 | 35 | Acceso Sur a Santa Rosa | Av. P. Luro-Av. Spinetto | 3749-L-93 | FTN | Obra Básica y Carpeta | 9 | 9,876 | 9,019 | 879 | 878 | 9% | 100% | 30/12/93 | 15/11/95 | 8 | ||||||||||||
| 1 | 47 | 35 | Resguardo Padre Buodo - Ataliva Roca | (250-283,7) | 337-L-93 | BIRF1B | Bacheo y Tr. Do. | 34 | 2,036 | 1,995 | 2% | 100% | 30/12/93 | 30/06/95 | 8 | ||||||||||||||
| Total LA PAMPA | 9 | 9,876 | 9,019 | 879 | 878 | 9% | 100% | ||||||||||||||||||||||
| LA RIOJA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 11 | 79 | Santa Rita de Catuna - Chamical | (Km. 176-Km. 247) | 1863-L-94 | FTN | Bacheo y Lechada | 71 | 949 | 946 | 945 | 97% | 97% | 29/01/96 | 30/12/96 | 7 | |||||||||||||
| Total LA RIOJA | 71 | 949 | 946 | 945 | 97% | 97% | |||||||||||||||||||||||
| MENDOZA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 29 | 7 | San Martín - Guaymallén | (997-1042) | 358-L-93 | BIRF1B | Reacond.Banq. y Lechada asf. | 45 | 1,995 | 1,140 | 800 | 267 | 20% | 77% | 1/11/93 | 18/01/97 | 6 | ||||||||||||
| 3 | 3 | 7 | Potrerillos - Aš El Taure | (1097-1191,4) | 359-L-93 | BIRF1A | Tratam. Doble y Obras Compl. | 94 | 3,710 | 2,906 | 756 | 756 | 18% | 97% | 21/12/93 | 22/04/96 | 7 | ||||||||||||
| 3 | 12 | 143 | Limite con La Pampa - Carmensa | Cochicó - Puesto Arce | 4510-L-94 | BID | Reconstrucción y ensanche | 33 | 5,546 | 2,636 | 3,950 | 2,930 | 52% | 100% | 26/05/95 | 31/03/96 | 8 | ||||||||||||
| 3 | 13 | 143 | Lte. c/La Pampa - Cochicó | (Km.304 - Km.488) | 4509-L-94 | BID | Reconstrucción y ensanche | 32 | 5,739 | 490 | 2,500 | 674 | 11% | 19% | 23/05/95 | 23/05/97 | 6 | ||||||||||||
| 3 | 15 | 40S | Malargue - Bardas Blancas | (Km.330 - Km.350) | 1864-L-94 | BIRF1A | Bacheo,ref.borde y carp.co.as. | 19 | 1,261 | 445 | 1,211 | 1,211 | 65% | 101% | 3/08/95 | 26/03/96 | 8 | ||||||||||||
| 3 | 16 | 7 | Punta de Vacas - Las Cuevas | (Km.1204 - Km.1235) | 1866-L-94 | BIRF1A | Reconstrucción Losas | 31 | 1,093 | 373 | 901 | 901 | 65% | 99% | 14/08/95 | 14/06/96 | 7 | ||||||||||||
| 3 | 32 | 7 | Cto. Fron. - Lte. c/Chile (Tunel Inter. Carac | Tunel Int. Caracoles | 1808-L-94 | FTN | Reparac. túnel y calz. pav. artic. | 2 | 2,387 | 2,205 | 562 | 562 | 6% | 98% | 20/02/95 | 20/11/97 | 6 | ||||||||||||
| Total MENDOZA | 256 | 21,731 | 10,195 | 10,680 | 7,300 | 29% | 76% | ||||||||||||||||||||||
| MISIONES | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 24 | 14 | Leandro N. Alem - Dos de Mayo | (Km. 846,43-Km. 952,89) | 1870-L-94 | FTN | Reacondicionam. Banquinas | 106 | 618 | 434 | 252 | 252 | 30% | 100% | 22/05/95 | 31/05/96 | 8 | ||||||||||||
| Total MISIONES | 106 | 618 | 434 | 252 | 252 | 30% | 100% | ||||||||||||||||||||||
| NEUQUEN | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 17 | 237 | Arroyo La Teresa - Confluencia | Km. 1417 - Km. 1563 | 4503-V-94 | BIRF1B | Bacheo.,Lech.Asfált. y ob.compl. | 146 | 6,716 | 346 | 2,739 | 2,739 | 72% | 77% | 14/09/95 | 14/12/96 | 6 | ||||||||||||
| 1 | 23 | 237 | Arroyo Carbón - Lte. c/ Río Negro | (Km.1600 - Km.1627) | 1874-L-94 | BIRF1A | Refuerzo de 0.07 m. | 27 | 1,944 | 6 | 965 | 964 | 73% | 73% | 4/10/95 | 4/12/96 | 6 | ||||||||||||
| 1 | 16 | 237 | Arroyito - Arroyo La Teresa | Km. 1270 - Km. 1417 | 4502-V-94 | BIRF1B | Bacheo y Lechada | 147 | 5,555 | 850 | 845 | 36% | 36% | 12/04/96 | 12/07/97 | 6 | |||||||||||||
| Total NEUQUEN | 320 | 14,215 | 352 | 4,554 | 4,549 | 58% | 60% | ||||||||||||||||||||||
| RIO NEGRO | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 21 | 3 | Lte.c/Bs.As.-Acc. Pto. San Antonio Este | Prog. 963 - Prog. 1114 | 1876-L-94 | BIRF1B | Lechada | 152 | 2,842 | 1,100 | 1,097 | 56% | 56% | 26/03/96 | 26/03/97 | 6 | |||||||||||||
| Total RIO NEGRO | 152 | 2,842 | 1,100 | 1,097 | 56% | 56% | |||||||||||||||||||||||
| SALTA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 11 | 34 | Lte.c/Jujuy - Emp.R.N.50 | (1287 - 1329) | 403-L-93 | BIRF1B | Tratamiento Doble | 42 | 1,178 | 309 | 754 | 754 | 72% | 98% | 12/02/94 | 12/02/96 | 6 | ||||||||||||
| 4 | 8 | 34 | Emp.R.Nac.50 - Emp. R Nac. 81 | (1329-1398) | 401-L-93 | BIRF1A | Refuerzo 0,05 m. | 69 | 3,977 | 3,444 | 747 | 508 | 13% | 100% | 14/01/94 | 20/02/96 | 8 | ||||||||||||
| 4 | 16 | 34 | Emp. R.N. N° 81 - General Mosconi | (Km.1398 - Km.1431) | 1882-L-94 | BIRF1B | Lechada asfáltica | 33 | 1,301 | 21 | 756 | 755 | 58% | 60% | 14/11/95 | 14/12/96 | 9 | ||||||||||||
| 4 | 28 | 50 | Oran - Lte.c/Bolivia | Pte. s/R. Pescado | 1885-L-94 | FTN | Construcción de defensas | 259 | 207 | 207 | 87% | 87% | 5/02/96 | 5/09/96 | 7 | ||||||||||||||
| Total SALTA | 144 | 6,715 | 3,774 | 2,464 | 2,225 | 35% | 91% | ||||||||||||||||||||||
| SAN JUAN | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 8 | 40N | Huaco - Lte. c/La Rioja | (Km.352 - Km.414,2) | 1888-L-94 | FTN | Tratam. doble y Obras. Compl. | 62 | 5,169 | 1,895 | 3,610 | 3,609 | 63% | 100% | 15/07/95 | 9/12/96 | 6 | ||||||||||||
| Total SAN JUAN | 62 | 5,169 | 1,895 | 3,610 | 3,609 | 63% | 100% | ||||||||||||||||||||||
| SAN LUIS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10 | 147 | San Isidro - La Chañarienta | Km. 849 - Km. 934 | 4500-L-94 | BIRF1A | Bacheo y refuerzos conc.asf. | 85 | 1,558 | 949 | 1,470 | 1,469 | 39% | 100% | 17/07/95 | 11/06/96 | 8 | ||||||||||||
| 3 | 9 | 148 | Emp. R.P. N° 11 - Mercedes | (Km.753 - Km756) | 1890-L-94 | FTN | Refuerzo de 0.07 m. | 4 | 356 | 454 | 360 | 100% | 100% | 14/05/96 | 31/07/96 | 8 | |||||||||||||
| Total SAN LUIS | 89 | 1,914 | 949 | 1,923 | 1,829 | 50% | 100% | ||||||||||||||||||||||
| SANTA CRUZ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | 3 | Caleta Olivia - Fitz Roy | (1896,75-1972,91) | 428-L-93 | BIRF1B | Repar.parc.Base,Bacheo y Lechada | 76 | 3,652 | 2,557 | 1,113 | 1,113 | 30% | 100% | 25/04/94 | 31/01/96 | 8 | ||||||||||||
| 1 | 1 | Vs | Rutas nac. n°3, 40, 281, 288 | 1692-Vs-93 | FTN | Aplicación de microaglomerado | 340 | 28,031 | 14,773 | 12,580 | 11,677 | 44% | 96% | 11/03/93 | 11/05/97 | 6 | |||||||||||||
| 1 | 13 | 3 | Fitz Roy - Tres Cerros | (Km1973- Km.2100) | 1893-L-94 | FTN | Bacheo y Lechada | 127 | 3,020 | 639 | 2,766 | 2,765 | 79% | 100% | 2/05/95 | 31/03/96 | 8 | ||||||||||||
| Total SANTA CRUZ | 543 | 34,703 | 17,969 | 16,458 | 15,555 | 45% | 97% | ||||||||||||||||||||||
| SANTA FE | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 36 | 9 | Autopista San Nicolas - Rosario | Reparacion de dos puentes s/A. Saladillo | 432-L-93 | FTN | Reparación 2 Puentes | 1,278 | 734 | 240 | 129 | 10% | 68% | 23/08/93 | 13/12/97 | 6 | |||||||||||||
| 2 | 15 | A008 | Av. Uriburu - A° Saladillo Sur | (Km.15 - Km.25) | 1894-L-94 | FTN | Reparación Losas | 10 | 594 | 505 | 279 | 259 | 15% | 100% | 9/05/95 | 31/05/96 | 8 | ||||||||||||
| 2 | 13 | 178 | Lte. c/Buenos Aires - Bigand | (Km.47 - Km.87) | 1899-L-94 | FTN | Bacheo y Ca. parciales | 40 | 922 | 930 | 912 | 100% | 100% | 11/12/95 | 2/07/96 | 8 | |||||||||||||
| Total SANTA FE | 50 | 2,794 | 1,239 | 1,449 | 1,300 | 41% | 85% | ||||||||||||||||||||||
| SGO.DEL ESTERO | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 2 | 16 | Lte. con Chaco - El Cabure | (319-388) | 449-L-93 | FTN | Bacheo y TD | 69 | 3,106 | 2,910 | 6% | 100% | 14/10/93 | 14/10/95 | 7 | ||||||||||||||
| 4 | 10 | 9 | Acc. a Santo Domingo- Sgo. del Estero | (965-1130) | 444-L-93 | BIRF1A | Bacheo y sellado | 165 | 3,112 | 2,951 | 6 | 6 | 5% | 100% | 9/03/94 | 9/07/95 | 8 | ||||||||||||
| 4 | 25 | 64 | Santiago del Estero - Empalme R.P. Nš24 - (A) | (Km.12.3 - Km.59.3) | 1904-L-94-A | BIRF1B | Tratamiento Doble | 47 | 4,706 | 736 | 4,655 | 4,652 | 84% | 99% | 21/06/95 | 21/06/97 | 6 | ||||||||||||
| Total SGO. DEL ESTERO | 281 | 10,924 | 6,597 | 4,661 | 4,658 | 39% | 100% | ||||||||||||||||||||||
| TIERRA DEL FUEGO | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 31 | C/a | Emp. R.N. 3 - Ea. María Luisa | (Km. 0-Km. 79) | 1906-L-94 | FTN | Alteo, Enripiado y Alcantarillado. | 79 | 188 | 188 | 0 | 100% | 100% | 15/05/95 | 10/01/96 | 8 | |||||||||||||
| 1 | 29 | C/b | Emp. R.N. 3 - C°. Radman | (Km. 0-Km. 71) | 1907-L-94 | FTN | Alteo, Enripiado y Alcantar. | 71 | 83 | 83 | 0 | 100% | 100% | 15/05/95 | 10/01/96 | 8 | |||||||||||||
| 1 | 30 | C/j | Emp. R.N. C/k - Río Moat | (Km. 30-Km. 91) | 1908-L-94 | FTN | Obras varias y enripiado | 61 | 311 | 100 | 6 | 100% | 100% | 15/05/95 | 10/01/96 | 8 | |||||||||||||
| 1 | 34 | 3 | Lago Escondido - Rancho Hambre | Secciones Varias | 2624-L-95 | FTN | Enripiado | 10 | 165 | 30 | 0 | 33% | 33% | 25/03/96 | 25/06/96 | 6 | |||||||||||||
| 1 | 39 | 3 | Río Pipo - Bahía Lapataia | Secciones Varias | 2625-L-95 | FTN | Enripiados Parciales | 16 | 112 | 60 | 0 | 100% | 100% | 25/03/96 | 25/06/96 | 6 | |||||||||||||
| Total TIERRA DEL FUEGO | 237 | 859 | 461 | 6 | 87% | 87% | |||||||||||||||||||||||
| TUCUMAN | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 13 | 38 | Concepción - Faimallá | Km.738 A Km.766 | 6198-L-93 | FTN | Tratamiento Simple | 38 | 1,862 | 1,608 | 261 | 261 | 14% | 100% | 2/05/94 | 2/03/96 | 8 | ||||||||||||
| Total TUCUMAN | 38 | 1,862 | 1,608 | 261 | 261 | 14% | 100% | ||||||||||||||||||||||
| Proyectos Globales | 101,302 | 82,537 | |||||||||||||||||||||||||||
| Otros sin datos | 191 | 154 | |||||||||||||||||||||||||||
| TOTAL PROGRAMA 21 | 4,157 | 272,761 | 122,229 | 216,390 | 191,772 | 41% | 86% | ||||||||||||||||||||||
| CODIGO | TIPO DE OBRA | ESTADO | CODIGO | ESTADO | |||||||||||||||||||||||||
| 0 | Mejoramiento y enripiado | A licitar | |||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Bacheo y Sellado | Publicada | |||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Bacheo y Lechada | Licitada | |||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Tratamientos | Adjudicada | |||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Refuerzos | Contratada | |||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Reconstrucciones | Replanteada | |||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Reconstrucción de losas de H | En Ejecución | |||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Reparación de puentes | Finalizada sin R.P. | |||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Obras Nuevas (caminos) | Finalizada con R.P. | |||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Obras Nuevas (puentes) | Paralizada | |||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Obras de def. e hidráulicas | Rescindida | |||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Desestimada | ||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | En Reprogramación | ||||||||||||||||||||||||||||